Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Оптовая продажа зажимов SKL

Оптовая продажа зажимов SKL

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Система крепления зажимов Rail skl

Rail Fastener Spring SKL Clips

Железнодорожный зажим SKL — это высокоэффективный-эластичный крепеж, широко используемый в тяжеловесных-автомобильных и высокоскоростных-железнодорожных системах. Изготовленный из пружинной стали премиум-класса, он имеет характерную V--образную геометрию, обеспечивающую превосходную силу зажима с исключительным упругим отклонением. Этот зажим обеспечивает быстрое натяжение благодаря простому методу установки с вращением. Его проверенная конструкция обеспечивает надежное удержание рельсов при экстремальных нагрузках на ось и сложных условиях эксплуатации.

Технические характеристики:

Параметр Спецификация
Тип продукта Железнодорожный зажим SKL – эластичный зажим для крепления рельсов
Марка материала 38Si7 / 51CrV4 / пружинная сталь EN 10089
Поверхностная обработка E-покрытие / цинковые чешуйки / Geomet 500 / индивидуальное покрытие
Номинальная сила зажима 12–18 кН на зажим (в зависимости от системы)
Диапазон упругого отклонения 12 – 16 мм до постоянной фиксации
Ротация установки 90 градусов – 120 градусов из свободного положения
Совместимость с рельсами МСЖД 60, 60Е1, 54Е1, 115РЭ, 136РЭ
Тип спального места Моноблок из предварительно-железобетона с литыми-уступами
Стандарт тестирования EN 13481-2 / AREMA Глава 30 / TB/T 3065
Коррозионная стойкость Больше или равно 720 часам солевого тумана (ISO 9227)
Elastic Rail Clamp

Перспектива установки и обслуживания:

  • Имеет оптимизированную V-образную геометрию для увеличения жесткости пружины при возрастающей нагрузке.
  • Равномерно распределяет зажимное усилие по подошве рельса через двойные точки контакта.
  • Достигает максимального упругого прогиба перед входом в диапазон пластической деформации.
  • Включает кривые-снимания напряжения, которые минимизируют концентрацию локализованной усталости.
  • Разработан с симметричной конфигурацией, позволяющей менять ориентацию установки.

 

Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива

  • Устанавливается путем ротационной установки с помощью стандартных гидравлических или ручных инструментов.
  • Обеспечивает точное натяжение за счет контролируемого угла поворота во время нанесения.
  • Устраняет необходимость в оборудовании для предварительного натяжения,-требующемся для других типов крепежа.
  • Позволяет быстро снимать с помощью обратного вращения без специальных инструментов для извлечения.
  • Обеспечивает последовательную проверку усилия установки посредством обратной связи по сопротивлению вращению.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Поставщик Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

горячая этикетка : оптовая продажа зажимов skl, Китай оптовая продажа зажимов skl производители, поставщики, фабрика, Закрепление железнодорожного клипа, железнодорожная индустрия, рельсовый зажим с металлическим покрытием, шероховатость железнодорожного клипа, Поверхностная поверхность рельса, Подержанные железнодорожные зажимы