PR рельсовый зажим

Литая сталь изготавливается из древесного угля в качестве основного легирующего элемента с небольшим количеством других элементов. Содержание углерода менее 0,2 процента соответствует отливке из низкоуглеродистой стали-, углерод 0,2 ~ 0,5 процента соответствует отливке из углеродистой стали, более 0,5 % из которой составляет высокоуглеродистая сталь. С увеличением содержания углерода увеличивается прочность литой углеродистой стали и увеличивается твердость. Литая сталь с высокой прочностью, хорошей пластичностью и ударной вязкостью, низкой стоимостью, используется в деталях тяжелого машиностроения, штативах мельниц, больших нагрузках, таких как гидравлическая база, используемая в производстве железнодорожных транспортных средств, крупных и несущих компонентах, таких как интенсивность, боковая рама, колеса и муфта и т. д.

Литая сталь с содержанием марганца, хрома, меди и других легирующих элементов. Общее количество легирующего элемента обычно составляет менее 5%, что обеспечивает более высокую ударную вязкость и лучшие механические свойства за счет термообработки. Характеристики литейной легированной стали лучше, чем у углеродистой стали, что может снизить качество деталей и увеличить срок службы.

Чтобы удовлетворить особые потребности литой стали из легированной стали, существует широкий ассортимент, который обычно содержит один или несколько высоколегированных элементов для достижения особых характеристик. Например, содержащая 11% ~ 14% марганца может влиять на износ, сталь с высоким содержанием марганца в основном используется в горнодобывающей промышленности, машиностроении, деталях машин, долговечна, хром или никель-хром в качестве основных элементов сплава, с широким диапазоном нержавеющей стали, коррозией или высокой температурой выше 650 градусов, состояние артефактов, таких как химические, насос, оболочка клапана, например, контейнеры или корпус паровой турбины электростанции большой мощности.