Рельсовые эластичные зажимы от GNEE RAIL
E-образный зажим

Стандарт текстовых сообщений
- Испытание на солевой туман:120 часов
- Испытание на усталость:Больше или равно 5000000 раз
- Твердость: 42-48
- Слой обезуглероживания:Меньше или равно 0,2 мм
- Остаточная деформация/КН:<1,00 мм
- Поверхность:Масло черное, статическое покрытие, Dacromet и HDG, по требованию заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение | Спец. | Твердость |
| E-образный зажим | E1609 рельсовый зажим |
|
ø16 | 44-48HRC |
| E1809 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E1804 рельсовый зажим |
|
ø18 | ||
| E1806 рельсовый зажим |
|
ø18 | ||
| E1813 рельсовый зажим |
|
ø18 | ||
| E2001 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2007 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2009 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2039 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2055 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2056 рельсовый зажим |
|
ø20 | ||
| E2063 Зажим для рельса |
|
ø20 | ||
| E2091 Зажим для рельса |
|
ø20 |
Зажим Vossloh и рельсовый зажим SKL

Стандарт текстовых сообщений
- Испытание на солевой туман:120 часов
- Испытание на усталость:Больше или равно 5000000 раз
- Твердость: 42-48
- Слой обезуглероживания:Меньше или равно 0,2 мм
- Остаточная деформация/КН:<1,00 мм
- Поверхность:Масло черное, статическое покрытие, Dacromet и HDG, по требованию заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение | Спец. | Твердость |
| Железнодорожный зажим SKL | SKL 1 Зажим для рельса | ![]() |
ø13 | 42-47HRC |
| SKL 3 Зажим для рельса | ![]() |
ø13 | ||
| SKL 12 Зажим для рельса | ![]() |
ø13 | ||
| SKL 14 Зажим для рельса |
|
ø14 |
Быстрый клип

Стандарт текстовых сообщений
- Испытание на солевой туман:120 часов
- Испытание на усталость:Больше или равно 5000000 раз
- Твердость: 42-48
- Слой обезуглероживания:Меньше или равно 0,2 мм
- Остаточная деформация/КН:<1,00 мм
- Поверхность:Масло черное, статическое покрытие, Dacromet и HDG, по требованию заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение | Спец. |
| Быстрый клип | ФК1501, ФК1504, ФК1508, ФК1601 и т. д. | ![]() |
ø15 |
Дееник Клип

Стандарт текстовых сообщений
- Испытание на солевой туман:120 часов
- Испытание на усталость:Больше или равно 5000000 раз
- Твердость: 42-48
- Слой обезуглероживания:Меньше или равно 0,2 мм
- Остаточная деформация/КН:<1,00 мм
- Поверхность:Масло черное, статическое покрытие, Dacromet и HDG, по требованию заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение | Спец. |
| Дееник клип | Зажим Дееник,Другие виды по чертежам заказчика | ![]() |
ø25 |
кулак железнодорожный зажим

Технические параметры кулачного рельсового зажима
| Диаметр (мм) | Вес (кг) | Нагрузка на носок (кгс) |
| 12 | 0.18 | 200~400 |
| 14 | 0.3 | 400~600 |
| 16 | 0.44 | 500~700 |
| 18 | 0.59 | 800~1000 |
| 20 | 0.76 | 1100~1400 |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Набла Пружинный клинок

Стандарт текстовых сообщений
- Испытание на солевой туман:120 часов
- Испытание на усталость:Больше или равно 5000000 раз
- Твердость: 42-48
- Слой обезуглероживания:Меньше или равно 0,2 мм
- Остаточная деформация/КН:<1,00 мм
- Поверхность:Масло черное, статическое покрытие, Dacromet и HDG, по требованию заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение |
| Рельсовый зажим Набла | Nabla Blade, NY-GN Blade, NY-ES Blade, RNY Blade и т. д. Другие типы по чертежу заказчика. |
![]() |
Рельсовый зажим КПО

| Имя | Рельсовые зажимы | ||
| Материал | Q235-ковка | литая сталь ZG35 | QT500-7-чугун |
| Химический состав (%) | C:0,12-0,20, Mn:0,30-0,70, Si: меньше или равно 0,3, P: меньше или равно 0,045, S: меньше или равно 0,045. | C: Меньше или равно 0,4, Mn: Меньше или равно 0,9, Si: Меньше или равно 0,5, P: Меньше или равно 0,04, S: Меньше или равно 0,04. | C:3,60-3,80, Mn: меньше или равно 0,6, Si: 2,50-2,90, P: меньше или равно 0,08, S: меньше или равно 0,025. |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
| Ряд | Модель | Изображение |
| КПО/рельсовый зажим | Зажим рельсовый КПО3/КПО6/КПО9;Другие исполнения по чертежам заказчика. | ![]() |
PR рельсовый зажим
| Ряд | Модель | Изображение | Спец. | Твердость |
| PR рельсовый зажим | PR85 Зажим для рельса |
|
ø13 | 44-48HRC |
| PR309A Зажим для рельса |
|
ø19 | ||
| PR401 Зажим для рельса |
|
ø20 | ||
| PR415 Зажим для рельса |
|
ø20 | ||
| PR601A Зажим для рельса |
|
ø22 |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
железнодорожный зажим россии

| Название продукта | Железнодорожный зажим России | Материал | Пружинная сталь |
| Сертификация | CRCC | Процесс | Кузница |
| Поверхность | Лак для выпечки | Стандартный | ГОСТ |
| Использование | Крепление железной дороги | ||
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
зажим рельсового крана

Размер:Доступен полный размер рельсового зажима
Стандарт:Болтовые зажимы для крановых рельсов, Сварные зажимы для крановых рельсов
Поверхность:Горячее-оцинкование, покраска, оцинковка, покрытие
Упаковка:Тканый мешок/бочонки и поддон/деревянная коробка или по желанию клиента
Зажим для кранового рельса: также известный как зажим для кранового рельса сварочного типа, устройство для фиксации сварного рельса, устройство для перил из стальной балки, нажимная пластина сварного типа, независимо от названия, единственное, что можно сделать, - это нажать на фиксированный рельс. Обычно привариваются к двутавровым-балкам, а иногда и к стальным пластинам, предварительно-залитым бетоном.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Болтовые зажимы для крановых рельсов

Что касается материала зажима для кранового рельса, следующие подробные параметры:
|
Модель |
2524/20 |
4010/25 |
16 октября |
|
Высота рельса |
150 мм |
200 мм |
180 мм |
|
Ширина рельса |
130 мм |
150 мм |
140 мм |
|
Базовая ширина |
250 мм |
300 мм |
280 мм |
|
Толщина основания |
24 мм |
25 мм |
20 мм |
|
Верхняя крышка |
20 мм |
25 мм |
16 мм |
|
Износ вала |
16 мм |
18 мм |
16 мм |
|
Плоская стирка |
30 мм |
35 мм |
32 мм |
|
Диаметр болта |
20 мм |
25 мм |
20 мм |
|
Материал |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
|
Грузоподъемность |
120 кН |
180 кН |
150 кН |
|
Применимый |
-40 градусов до |
от -40 градусов до +80 градусов |
-40 градусов до |
|
Обработка поверхности |
Горячее-соус |
Горячее-оцинкование, |
Горячее-соус |
|
Применимый |
Крытый и |
Открытый, средний |
Крытый и |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Сварные зажимы для крановых рельсов

О материале сварных рельсовых зажимов приведены подробные параметры:
| Параметр | WJ38 | WJ50 | WJ60 | ХВ70 | ХВ80 |
| Высота рельса (мм) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Ширина рельса (мм) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Базовая ширина (мм) | 60 | 75 | 85 | 100 | 110 |
| Толщина основания (мм) | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| Толщина крышки (мм) | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Диаметр изнашиваемого вала (мм) | 12 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Диаметр плоской шайбы (мм) | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| Диаметр болта (мм) | M12 | M16 | M18 | M20 | M22 |
| Материал | углеродистая сталь | углеродистая сталь | высокопрочная-сталь | высокопрочная-сталь | высокопрочная-сталь |
| Грузоподъемность (Т) | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 |
| Диапазон температур (градусы) | от -20 до 60 | от -20 до 80 | от -20 до 81 | от -30 до 90 | от -30 до 91 |
| Обработка поверхности | оцинкованный, покрытие |
оцинкованный, покрытие |
оцинкованный, покрытие |
горячая-оцинковка, рисование |
горячий-дип оцинкованный, рисование |
| Среда применения | Легкая промышленность | Среднее промышленное применение | Тяжелые-приложения | Экстремальные погодные условия и тяжелые-применения | Экстрим погода и тяжелая-работа приложения |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
зажим рельсового замка манометра

- Материал: 60Si2CrA
- Диаметр: Ø13 мм
- Вес: 0,48 кг/шт.
- Обработка поверхности: обычная (смазанная), оксидная черная, цветная окраска или по требованию заказчика.
- Тип:GL1419,GL-1,GL-2,GL-3,Другие типы по чертежу заказчика.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Ключ Панлока

Ключи Panlock, также известные как стальные ключи Panlock, используются в зазоре между рельсом и зажимом на одной стороне рельсового стула. Благодаря усилению ключей Panlock контакт между поручнем и стулом будет более тесным, а вероятность тряски поручня будет меньше.
Характеристики ключа Panlock 95 фунтов BH
- Материал: пружинная сталь.
- Толщина запаса: 5 мм
- Стандарт: Британский стандарт BS427
- Твердость алмаза по Виккерсу: 370 ± 30
У нас также есть в продаже другие модели Panlock Key.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Функция железнодорожных натяжных зажимов
A рельсовый зажимявляется критически важным компонентом, используемым для обеспечения безопасностистальные рельсык железнодорожным шпалам, применяя прижимное усилие для предотвращения нежелательного движения и поддержания точного выравнивания пути. Рельсовые зажимы, изготовленные, как правило, из кованой пружинной стали методом горячей ковки, обладают превосходной прочностью и однородной микроструктурой, обеспечивая стабильность пути, безопасную эксплуатацию поездов и эффективную работу рельсов.

GNEE RAIL поставляет широкий ассортимент рельсовых зажимов для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов, в том числеE-зажимы, зажимы PR, зажимы SKL, рельсовые зажимы Россия, зажимы Deenik, пружинные пластины Nabla, рельсовые зажимы KPO, быстрые зажимы, зажимы для крановых рельсов,и другие специализированные клипы. Наша профессиональная производственная линия может проектировать и производить как стандартные, так и индивидуальные рельсовые зажимы.

Процесс производства железнодорожных зажимов
Процесс изготовления эластичного рельсового зажима на заводе GNEE RAIL выглядит следующим образом: Резка -- Нагрев до температуры ковки - Формование- Закалка - Отпуск – Проверка – Упаковка.



Сопутствующие товары для рельсового крепления
О компании GNEE RAIL
ГНИ РЕЛЬСКомпания GNEE RAIL производит рельсовые скрепления из высококачественной-рессорной стали, полученной от надежных и сертифицированных долгосрочных-производителей-партнеров.
Крепежи подвергаются строгим испытаниям и всесторонней проверке на каждом этапе производственного процесса. Чтобы сэкономить время на монтаж рельсов, мы можем предоставить специальную услугу по предварительной-сборке скреплений на нашей производственной базе перед поставкой и оснащению их Т-болтами, шайбами и другими железнодорожными скреплениями. Кроме того, мы можем нанести анти-коррозионную обработку на поверхности крепежа.



горячая этикетка : Эластичные рельсовые зажимы, Китай Эластичные рельсовые зажимы производители, поставщики, завод, Новые железнодорожные клипы, Экспортеры железнодорожных клипов, Запасные детали замены рельса, Инструменты затягивания рельса, Восстановленные железнодорожные клипы, Погода для защиты рельсового покрытия












































