Вырезать дорожку быстрых клипов

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из самых распространенных является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

Система крепления рельсовых зажимов

Railway Fast Clip — специально разработанный эластичный крепеж для рельсовых систем крепления. Оно обеспечивает постоянную удерживающую силу, уменьшает истирание компонентов, адаптируется к различным условиям пути и широко используется на горнодобывающих железных дорогах, промышленных подъездных путях и региональных транзитных линиях.

Технические характеристики:

Элемент	Спецификация
Название продукта	Железнодорожный быстрый клип
Материал	Высококачественная пружинная сталь
Обработка поверхности	Dacromet, оцинковка, черное фосфатирование.
Основная функция	Защита от усталости, согласование систем, гарантия безопасности
Приложение	Горнодобывающие железные дороги, промышленные пути, региональный транзит
Основные функции	Прочный, хорошо подобранный, очень безопасный

Перспектива установки и обслуживания:

Выдерживает длительные переменные нагрузки без явного снижения производительности.
Обеспечивает стабильную эластичность при частом движении поездов и вибрации.
Снижает риск усталостных разрушений на участках с высокой плотностью эксплуатации.
Постоянно сохраняет рабочие характеристики при большой нагрузке на ось.
Продлевает цикл замены и снижает объем работ по техническому обслуживанию путей.

Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива

Хорошо сочетается с изоляционными прокладками и пластиковыми крепежными деталями.
Подходит для рельсов различных характеристик и конструкций крепления шпал.
Образует комплексную систему крепления с надежными общими характеристиками.
Поддерживает стандартизированную установку в различных железнодорожных проектах.
Обеспечивает хорошую взаимозаменяемость при последующем обслуживании и замене.