↵
Система быстрого крепления рельсовых зажимов
Железнодорожный зажим Fast Clip — это предварительно-смонтированный пружинный крепеж-постоянного давления, характеризующийся запатентованной геометрией с двойной-петлей, которая объединяет функции зажима, изолятора и удерживающего механизма в едином узле с одной ручкой. Изготовленный из холоднотянутой пружинной проволоки,-сплавленной кремнием-, с точной-концевой геометрией, этот зажим использует параллельный-принцип отклонения рычагов, при котором обе ножки шарнирно сочленяются одновременно для поддержания равномерного давления по ширине подошвы рельса.
Технические характеристики:
| Атрибут | Техническая деталь | Индикатор эффективности |
|---|---|---|
| Тип сборки | Предварительно-предварительно собранный блок с захваченным изолятором | Ноль незакрепленных компонентов на единицу |
| Диаметр проволоки | Холоднотянутая-рессорная сталь | 13 мм – 16 мм номинально |
| Производительность установки | Отслеживайте эффективность владения мячом | Сокращение времени до 70% на одно место рельса |
| Электрическое сопротивление | Интегрированная изоляция | >5 кОм на зажим в сборе |
| Среда применения | Специализация городского транспорта | Туннель, виадук, плитный путь, встроенные системы |
Перспектива установки и обслуживания:
- Корпус встроенного изолятора:Композитный изолятор постоянно фиксируется в геометрии зажима во время производства, исключая незакрепленные детали, которые могут упасть, сместиться или неправильно сориентироваться во время установки.
- Отдельный-полевой блок:Для каждого опорного рельса требуется только один собранный блок с каждой стороны, что сокращает общее количество компонентов на шпалу с восьми отдельных частей до двух собранных блоков.
- Интерфейс,-управляемый на заводе:Критические допуски между зажимом и изолятором устанавливаются во время сборки, что позволяет исключить переменные поля, которые могут повлиять на электрический зазор или механическую посадку.
Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива
- Сокращенное время владения:Установка зажима требует на 70% меньше времени на одно место рельса по сравнению с обычными системами, что позволяет проводить техническое обслуживание пути в течение обычных 2-4-часовых ночных окон городского транспорта.
- Совместимость с виброизоляцией:Разработан для взаимодействия с опорными плитами прямой фиксации и встроенными рельсовыми системами, обычно используемыми в туннелях и виадуках, где передача вибрации на конструкции является первоочередной задачей.
- Минимальные требования к балласту:Эффективно работает на не-путях без балласта, включая плиточные пути, закладные пути и конфигурации с прямой фиксацией, распространенные в городских условиях.
Поставщик Gnee Professional
горячая этикетка : трековые быстрые клипсы, Китай трековые быстрые клипсы производители, поставщики, завод, Кусочные рельсовые клипы, Эластичные рельсовые клипы, Антикоррозионное покрытие рельса, рельсовый зажим с металлическим покрытием, позиционирование железнодорожного клипа, обработка поверхности рельса
