Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Система собачьих шипов для железнодорожных креплений

Система собачьих шипов для железнодорожных креплений

Собачьи шипы функционально эквивалентны разрезанному шипу и также имеют квадратное горизонтальное сечение и аналогичные размеры, но имеют заостренный проникающий конец, а головка рельса имеет два выступа с каждой стороны, что создает впечатление головы собаки и помогает снять шип.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Шипы для железнодорожных собак: технические характеристики и стандарты материалов

Категория параметра Стандартный класс Тяжелый-класс для тяжелых условий эксплуатации Класс устойчивости к коррозии-
Применимый тип рельса 40-50 кг/м рельс 50-60 кг/м рельс Все типы железных дорог (прибрежные/промышленные)
Длина шипа (L) 127 мм ± 2 мм 140 мм ± 2 мм 127 мм ± 2 мм
Диаметр хвостовика (D) 16 мм ± 0,5 мм 18 мм ± 0,5 мм 16 мм ± 0,5 мм
Высота головы собаки (H) 32 мм ± 1 мм 35 мм ± 1 мм 32 мм ± 1 мм
Марка материала Q235B / A36 Сталь 45#/1045 Нержавеющая сталь 316
Предел прочности Больше или равно 410 МПа Больше или равно 585 МПа Больше или равно 515 МПа
Обработка поверхности Горячее-оцинкование (50 мкм) Черное оксидное покрытие Только пассивация
Твердость (HB) 120-150 200-250 150-180
Испытание на изгиб Изгиб на 90 градусов без перелома Изгиб на 45 градусов без перелома. Изгиб на 90 градусов без перелома
Стандартный справочник ГБ/Т 990, АРЕМА 4-3-4 ТБ/Т 447, МСЖД 864 АСТМ А276, ИСО 3506

 

Railway Fastening Dog Spike System

Железнодорожные собачьи шипы: инженерное применение и обслуживание

Инженерный контекст Спецификация установки Критерии проверки Замена порога
Деревянная шпала Угол вождения: 45 градусов ±5 градусов, Глубина проникновения: больше или равна 90 мм. Голова плотно прилегает к основанию рельса, никаких боковых движений. Head wear >5 мм, ослабевает при ударе
Модернизация бетонных шпал Используйте эпоксидную систему крепления, момент затяжки: 80-100 Нм. Анкерный клей неповреждён, трещин в бетоне нет. Spike uplift >2 мм при усилии 10 кН
Непрямая трасса (R<400m) Установка с обеих сторон рельса, увеличенное расстояние Ежемесячно проверяйте, нет ли расшатывания, вызванного-получением Любое видимое изменение положения шипа
Трек мостовой палубы Требуется вибропоглощающая-шайба Ежеквартальная проверка крутящего момента Усталостная трещина в месте соединения хвостовика-с-головкой
Морозная-зона подъема Обязательный воротник, препятствующий-возвышению подъема Сезонная проверка уровня после оттепели Uplift deformation >3 мм
Способ вождения Ручной санный/гидравлический шиподержатель Деформация головы не допускается Следы инструмента, вызывающие концентрацию напряжений
Цикл обслуживания Визуальный осмотр каждые 6 месяцев Используйте щуп 0,5 мм для проверки зазора. Corrosion depth >0,5 мм (типы стали)
Удаление/Повторное использование Не рекомендуется для структурного повторного использования. Выбросьте, если на хвостовике имеется образование шейки. Straightness deviation >1% длины

gnee-профессиональный поставщик

Railway Fastening Dog Spike SystemRailway Fastening Dog Spike System

горячая этикетка : система собачьих шипов для железнодорожных креплений, Китайские производители, поставщики, завод для железнодорожных креплений для собак, Железнодорожные импортеры, Инструменты установки железнодорожных зажимов, Инструменты измерения рельса, Термическое покрытие рельса, надежные железнодорожные клипы, Оптовые железнодорожные клипы