A fIsplate является важным крепежом в железнодорожных путях, используемых для соединения двух участков железной дороги. Его основная функция заключается в обеспечении непрерывности и стабильности рельсов, а также гарантировать плавную эксплуатацию поезда.
Обычно изготовленная из High - прочностной сплавной стали, рыба -пластина надежно прикреплен к обеим сторонам конца рельса с использованием болтов, создавая твердое продольное соединение между двумя рельсовыми участками. Эта конструкция эффективно передает продольное напряжение и силы сдвига, генерируемые прохождением поездов, предотвращая смещение железной дороги или чрезмерные промежутки, вызванные изменениями температуры или воздействием поезда. В результате это помогает поддерживать точность датчика и отслеживать геометрическую стабильность.
В High - скоростные железные дороги, тяжелые - линии перевозки и промышленные дорожки, рыбные пластины не только соединяют рельсы, но и помогают в распределении нагрузок поезда, снижая концентрацию напряжений на шпалах. При использовании в сочетании с другими крепежными элементами, такими как железнодорожные клипы, железнодорожные галстуки, железнодорожные прокладки,ижелезнодорожные болты,Площадь рыб образует полную систему железнодорожного крепления. Эта система позволяет рельсам выдерживать эксплуатационные воздействия, вибрации и тепловые напряжения, продлевая срок службы дорожки и снижая затраты на техническое обслуживание.
Кроме того, рыбные накладки упрощают железнодорожное строительство и замену железной дороги. Во время технического обслуживания или продления железнодорожного железа работники могут легко разобрать и собрать рельсы, удаляя болты, устраняя необходимость в больших модификациях трассы-. Эта функция особенно ценна для эффективной работы и обслуживания высоких железных дорог-, городских транзитных систем и промышленных дорожек.
Железнодорожные суставы международных стандартов
Arema 2007
| Тип | Длина/диаметр | Масса |
|---|---|---|
| 115RE | 4 лунка-24 ″ | 17,04 кг |
| 115RE | 6 отверстие-36 ″ | 25,56 кг |
| 132-136RE | 4 лунка-24 ″ | 17,75 кг |
| 132-136RE | 6 отверстие-36 ″ | 26,63 кг |
UIC 864
| Тип | Длина/диаметр | Масса |
|---|---|---|
| UIC60 | 4 отверстия-630/φ26 | 18,07 кг |
| UIC60 | 4 отверстия-600/φ28 | 17,47 кг |
| UIC60 | 4 отверстия-630/φ25 | 18,1 кг |
| UIC54 | 4 лунка | 14,34 кг |
| UIC54 | 6 лунка-800 | 19,94 кг |
BS 47-1
| Тип | Длина/диаметр | Масса |
|---|---|---|
| BS75R | 4 лунка | 6,56 кг |
| BS60A | 4 лунка | 5,61 кг |
| BS80A | 4 лунка | 6,5 кг |
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 кг |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг |
| BS100A | 4 лунка |
КАК
| Тип | Длина/диаметр | Масса |
|---|---|---|
| 50 кг | 4 лунка | 14,3 кг |
| 50 кг | 6 лунка | 19,5 кг |
GNEE RAILПоставляет рыбные накладки в различных технических характеристиках и материалах, в том числе - прочность на прочность, такие как Q235, 45#и 40mn2. Эти продукты полностью совместимы с другими железнодорожными крепежными элементами, такими как железнодорожные прокладки, железнодорожные тарелки, рельсовые зажимы, железнодорожные болты и рельсовые зажимы крана, предоставляя интегрированные решения для различных железнодорожных применений.
кликните сюдаЧтобы получить подробный каталог продуктов Gnee Rail.
