Почему стоит выбрать рельс AREMA 136RE для тяжелых грузовых перевозок?
Рельс AREMA 136REвыбрано для гусеничных грузовых путей тяжелого транспорта из-за его превосходной структурной прочности, высокой износостойкости и соответствия строгим инженерным стандартам Северной Америки. Разработанный для тяжелых осевых нагрузок, его вес 67,5 кг/м (136 фунтов/ярд), увеличенная ширина головки и высота 185,74 мм оптимизируют распределение нагрузки и сокращают объем технического обслуживания в условиях-интенсивного движения.
Основные причины выбрать рельс 136RE для тяжеловесных путей:
- Превосходная несущая способность-Несущая способность и долговечность:Рельс 136RE (или TR68) рассчитан на исключительную долговечность при тяжелых грузовых и горнодобывающих работах, эффективно справляется с высокими осевыми нагрузками и снижает усталость.
- Повышенная износостойкость:Эти рельсы, изготовленные в соответствии со строгими стандартами AREMA, глава 3, часто изготавливаются из высокопрочной-стали-закаленной стали (HH), позволяющей выдерживать сильное вертикальное давление и минимизировать затраты на техническое обслуживание.
- Оптимизированный профиль:Рельс 136RE имеет перемычку толщиной 17,46 мм- и Т-образное сечение, что обеспечивает превосходную устойчивость к изгибу. Головка шириной 74,61 мм помогает эффективно распределять нагрузку на колеса.
Размеры рельса 136re:
| Профиль | Стандартный | Размеры мм | Раздел S | Масса м | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | см² | кг/м | ||
| Американский стандарт | ||||||||
| 136РЭ (ТР68) | АРЕМА | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- Широкая совместимость:Он широко используется в грузовых, горнодобывающих и промышленных секторах Северной Америки и мира, что позволяет легко интегрировать его со стандартными крепежами, бетонными шпалами и существующими 6-дюймовыми опорными плитами.
- Универсальность марок материалов:Доступны версии стандартной прочности (SS), средней прочности (IS) и высокой прочности/закаленной головки (HH) для соответствия конкретным условиям эксплуатации.
Химический состав рельсовой стали AREMA:
| АЭРМА 2019 | Уровень прочности | C | Си | Мин. | P | S | Ни | Кр | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Углеродистая сталь | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,25 | Меньше или равно 0,30 | Меньше или равно 0,010 | |
| Низколегированная сталь | Стандартная прочность (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.25–0.40 | Меньше или равно 0,010 |
| Средняя сила (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.40–0.70 | Меньше или равно 0,010 | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.40–0.70 | Меньше или равно 0,010 |
Механические свойства рельсовой стали AREMA:
| АРЕМА 2019 | Уровень прочности | Предел текучести Н/мм2 |
Сила натяжения Н/мм2 |
Удлинение % |
Твердость по Бринеллю HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Углеродистая сталь | Стандартная прочность (SS) | 511МИН | 983МИН | 10 МИН | 310МИН |
| Средняя сила (IS) | 724МИН | 1069МИН | 10 МИН | 350МИН | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 828МИН | 1179МИН | 10 МИН | 370МИН | |
| Низколегированная сталь | Стандартная прочность (SS) | 511МИН | 983МИН | 10 МИН | 310МИН |
| Средняя сила (IS) | 552МИН | 1014МИН | 8МИН | 325МИН | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 828МИН | 1179МИН | 10 МИН | 370МИН |
Сочетание высокой прочности и точного контроля размеров рельса 136RE делает его идеальным, в частности, для тяжелых магистральных, горнодобывающих и портовых кранов.
Сравнение: почему 136RE превосходен в тяжелых перевозках
| Метрика производительности | 115RE (средний режим работы) | 136РЭ (Тяжелый транспорт) |
| Максимальный вес автомобиля | 263 000 фунтов | 315 000 фунтов+ |
| Сопротивление изгибу ($I_x$) | 65,5 $\\text{в}^4$ | 94,9 $\\text{in}^4$ |
| Базовая ширина | 5,5 дюймов | 6,0 дюймов |
| Основное преимущество | Универсальность/Легкие нагрузки | Максимальная стабильность/большой тоннаж |
Часто задаваемые вопросы
1. Почему рельс 136RE подходит для тяжеловесных путей?
Рельс AREMA 136RE отличается большим весом рельса 136RE и большой площадью поперечного сечения рельса 136RE (~86.7 см²), что значительно повышает-несущую способность. Это делает его идеальным для тяжелых осевых нагрузок, непрерывных грузовых перевозок и длительной-эксплуатации на железных дорогах.
2. Каковы основные размеры рельса 136RE?
Стандартные размеры направляющей 136RE включают высоту 186 мм, ширину головки 74,6 мм и ширину основания 152 мм. Эти параметры определяют профиль рельса 136RE, обеспечивая устойчивость, правильное распределение нагрузки и совместимость с системами крепления.
3. Что означает рельс 136РЭ?
Термин «рельс 136RE» означает рельс весом 136 фунтов на ярд, причем «RE» относится к стандартной секции рельса AREMA. Это широко используемый стандарт тяжелого железнодорожного транспорта в Северной Америке и международных железнодорожных проектах.
4. Какие материалы используются в стальном рельсе 136RE?
Стальной рельс 136RE обычно изготавливается из высокопрочной-углеродистой стали, такой как марки AREMA 900A или 1100. Эти материалы обеспечивают превосходную износостойкость, долговечность и длительный срок службы в условиях интенсивного движения.
5. Можно ли адаптировать рельс 136RE под конкретные проекты?
Да, GNEE RAIL может обеспечить индивидуальную обработку, такую как резка, сверление и изготовление деталей специальной длины, сохраняя при этом стандартные размеры рельсов 136RE. Это гарантирует, что рельс соответствует конкретным требованиям установки и проекта.
6 В каких случаях обычно используется рельс AREMA 136RE?
Рельс AREMA 136RE широко используется на тяжеловесных грузовых железных дорогах, горнодобывающих транспортных линиях и высокоскоростных-пассажирских системах. Оптимизированная рельсовая секция 136RE обеспечивает надежную работу в сложных условиях.
Выбор правильной секции рельса имеет решающее значение для производительности тяжелых перевозок. Независимо от того, оцениваете ли вы рельс AREMA 136RE, сравниваете профиль рельса 136RE или анализируете площадь поперечного сечения рельса 136RE,ГНИ РЕЛЬСможет поддержать ваш проект с помощью оптимизированных решений и стабильного качества продукции. Ты можешьсвяжитесь с GNEE RAILчтобы получить индивидуальную техническую поддержку, подробные спецификации и рекомендации-по проекту.чтобы обеспечить эффективную и надежную работу вашей железнодорожной системы.
