Железнодорожные клипы Набла
|
Модель |
Диаметр |
Материал |
Твердость |
Зажимная сила |
Метод зажима |
Обработка поверхности |
Применимые рельсы и сцены |
Соответствующий комплект крепежа |
Усталостный срок службы (мин.) |
Стандарты соответствия |
|
Набла-S12 |
φ12 мм |
50КрВА |
41–46 СПЧ |
8–11 кН |
Болт-затянут |
Электро-цинкование (толщина более или равна 25 мкм) |
30 кг/м легкорельсового транспорта (городской трамвай) |
Болт М8 + плоская шайба |
1,5×10⁶ циклов |
ЭН 13481-5, КДЖ/Т 527 |
|
Набла-M14 |
φ14 мм |
60Si2MnA |
43–48 HRc |
12–15 кН |
Болт-затянут |
Горячее-оцинкование погружением (толщина не менее 90 мкм) |
Магистральная линия 50 кг/м (региональные перевозки) |
Болт М10 + стопорная шайба |
2,2×10⁶ циклов |
ЭН 13481-3, ГБ/Т 13489 |
|
Набла-HD18 |
φ18 мм |
55СиМнВБ |
45–50 HRС |
22–28 кН |
Ведж-Помощь |
Дакромет (более или равный 10 мкм) + цинкование |
75 кг/м Тяжелые-перевозки (горнодобывающая промышленность) |
Болт M12 + пружинная шайба |
3,8×10⁶ циклов |
АРЕМА 11, ГБ/Т 13489 |
|
Набла-HS16 |
φ16 мм |
60Si2CrVA |
46–52 HRС |
18–23 кН |
Болт-затянут |
Dacromet + герметик (толщина больше или равна 12 мкм) |
Высокоскоростной рельсовый-скоростной рельс 60 кг/м (зона -35 градусов) |
Болт M14 + контргайка |
5,2×10⁶ циклов |
ТБ/Т 3395.3-2015, EN 13481-2 |
|
Набла-T10 |
φ10 мм |
60Si2MnA |
40–45 HRС |
7–9 кН |
Болт-затянут |
Эпоксидное покрытие + масло |
Метро 22 кг/м (влажный туннель) |
Болт М6 + плоская шайба |
1,2×10⁶ циклов |
ТБ/Т 3395.1-2015, КДЖ/Т 527 |
Структура и совместимость-Контрольный список целенаправленной проверки
|
Этап управления |
Ключевой элемент |
Метод тестирования/работы |
Критерий приемки |
Правило выборки/выполнения |
Инструмент/Справочник |
|
Входной контроль |
Целостность материала и структуры |
Ручной PMI + ультразвуковой дефектоскоп |
С: 0,56–0,65 % (60Si2MnA); Отсутствие внутренних трещин (больше или равно φ0,5 мм) |
3 шт/партия; 5 шт./партия |
Портативный анализатор PMI; Ультразвуковой тестер |
|
Установка |
Совместимость и крутящий момент |
Имитационная установка + динамометрический ключ |
Fits Rail Slot Without Gap (>0,3 мм); Крутящий момент (M10: 48–62 Н·м, M12: 68–78 Н·м) |
15 шт./100 м дорожка |
Датчик паза рельса; Прецизионный динамометрический ключ |
|
В-сервисной проверке |
Сила зажима и деформация |
Тестер динамической силы + циферблатный индикатор |
Потеря силы Меньше или равна 6% после 7×10⁵ циклов; Постоянная деформация менее или равна 0,2 мм. |
3 шт/км ежеквартально |
тестер динамической силы; Циферблат (0,01 мм) |
|
Обслуживание |
Подбор и износ застежек |
Визуальный осмотр + толщиномер |
Соответствующие крепежные детали не ржавеют и не деформируются; Износ покрытия Менее или равен 8 % |
100% разобранных обойм |
10-кратная лупа; Магнитный толщиномер |
|
Пакетный аудит |
Точность размеров |
Координатно-измерительная машина (КИМ) |
Отклонение диаметра/толщины Меньше или равно ±0,12 мм; Допуск посадки в паз Менее или равен ±0,15 мм |
2% партии (мин. 3 шт.) |
КИМ (точность: ±0,005 мм) |
gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : железнодорожные скрепляющие рельсы зажимы набла, Китай железнодорожные скрепляющие рельсовые зажимы набла производители, поставщики, завод, железнодорожная плита, железнодорожные клипы, железнодорожная изоляция, Типы железнодорожного изолятора, железнодорожные орехи, железнодорожные шайбы
