Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Стальной железнодорожный зажим SKL

Стальной железнодорожный зажим SKL

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Спецификации технического обслуживания и стандарты проверок

Модель №. Периодичность плановых проверок Ключевые объекты проверки Требуемый крутящий момент (Н·м) Замена порогов Инструменты для обслуживания Методы очистки Мероприятия по продлению срока службы
СКЛ 1 Ежемесячно (линии с низким-трафиком) Поверхностные трещины, затяжка болтов 30-40 Трещина Больше или равна 0,3 мм; Площадь ржавчины Больше или равна 10 % Динамометрический ключ, щетка Кисть + нейтральное моющее средство Регулярная смазка (ежеквартально)
СКЛ 2 Раз в две-недели (грузовые магистральные линии) Усилие зажима, коррозия 35-45 Потеря зажимного усилия Больше или равна 20 %; Коррозия болтов Больше или равна 15 % Динамометрический ключ, тестер силы зажима Водяной-пистолет высокого давления Повторная обработка-горячим цинкованием (каждые 5 лет)
СКЛ 3 Ежемесячно (городская железная дорога) Целостность изоляционной прокладки, деформация зажима 30-45 Повреждение колодки; Деформация зажима больше или равна 2 мм. Динамометрический ключ, тестер изоляции Щетка + сжатый воздух Замена изоляционных прокладок (каждые 3 года)
СКЛ 12 Еженедельно (высокоскоростная-железная дорога) Усталостный износ, отклонение калибра 40-50 Fatigue cycle ≥5 million; Gauge deviation >±1 мм Динамометрический ключ, датчик износа Ультразвуковая очистка Регулярное тестирование модуля упругости (полу-раз в полгода)
СКЛ 14 Раз в две-недели (смешанные пассажирские-грузовые линии) Крутящий момент болта, эластичность зажима 250-300 Torque deviation >±10%; Упругое затухание Больше или равно 20 % Динамометрический-ключ с регулируемым моментом, тестер упругости Щетка + моющее средство Замена предварительно-компонентов в сборе (по-требованию)

Steel Railroad SKL Clip

Сценарий-Конкретное применение и совместимость

Модель №. Целевое приложение Применимый тип рельса Совместимый тип спального места Ключевые требования к приложению
СКЛ 3 Городское метро/легкорельсовый транспорт 50-60 кг/м Композитный, Бетон Снижение шума и вибрации
СКЛ 12 Высокоскоростные-железные дороги МСЖД 60, 60 кг/м Бетон (безбалластный) Устойчивость к высокочастотной-динамической нагрузке
СКЛ 14 Обычные пассажирские/грузовые железные дороги МСЖД 54/60 Бетонный (предварительно-встроенный) Простота обслуживания и экстренная замена.
СКЛ 15 Безбалластные гусеничные плиты 60 кг/м, 115РЭ Бетон (предварительно-заглубленный кожух) Высокоточная-установка

gnee-профессиональный поставщик

Steel Railroad SKL ClipSteel Railroad SKL Clip

горячая этикетка : стальной железнодорожный зажим skl, Китай стальной железнодорожный зажим skl производители, поставщики, завод, E-Clip, Регулирование рельсового клипа, Железнодорожный клип, Техническое обслуживание железнодорожного клипа, Возвращение на железнодорожный клип инвестиций, Погода для защиты рельсового покрытия