Продюсер E Clip

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из самых распространенных является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.

Описание

Технические параметры

↵

Система крепления рельсов и зажимов

Железнодорожные E-зажимы — это упругие крепежные детали, выкованные из прутка из пружинной стали в трехногий-E-образный профиль, предназначенный для фиксации рельсов в отлитых-плечах за счет упругой деформации. Эти зажимы создают устойчивую силу зажима, отклоняясь во время установки, поглощая динамические нагрузки от проходящих поездов, сохраняя при этом постоянное давление на носки. Геометрия замкнутого-контура обеспечивает равномерное распределение напряжения по всем опорам, предотвращая локальную усталость.

Технические характеристики:

Параметр	Скоростной трамвай	Основная линия	Высокая-Скорость
Высота клипа	38-42 мм	44-48 мм	48-52 мм
Установочная сила	1,2-1,8 кН	1,8-2,4 кН	2,4-3,0 кН
Рабочий диапазон	6-8 мм	8-10 мм	10-12 мм
Рейтинг усталости	3М циклов	5 миллионов циклов	7 миллионов циклов
Тип покрытия	Оцинкованный	Дакромет	HDG
Тип трека	Трамвай/Метро	Смешанный трафик	Выделенный пассажир

Перспектива установки и обслуживания:

Изготовлены из сплавов высокоуглеродистой-рессорной стали.
Закалена и отпущена для достижения оптимального баланса твердости-прочности
Дробеструйная обработка создает сжимающее остаточное напряжение на поверхности.
Микроструктура улучшена посредством контролируемой термообработки
Чистота включений контролируется для предотвращения преждевременного выхода из строя