Что такое железнодорожный зажим e2055?
E2055 железнодорожный зажим — это особый тип высокопрочных-эластичных рельсовых зажимов U-образной формы, входящий в семейство универсальных зажимов Pandrol e-Clip, используемый для надежного крепления стальных рельсов к железнодорожным шпалам (шпалам) для тяжелых-путей, обеспечивая необходимое натяжение и устойчивость к нагрузкам поездов и тепловым перемещениям. Эти зажимы, изготовленные из горяче-пружинной стали, обладают высокой усталостной долговечностью и являются стандартным компонентом путевых систем с балластом и деревянными или бетонными шпалами, обеспечивая равномерное выравнивание рельсов.

| Элемент | Диаметр | Материал | Масса | КПЧ Под давлением | Испытание на усталость |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 кг | 44-48 | Больше или равно 950 кг 5000000 раз, не нарушая |
- Тип:Эластичный зажим для направляющих типа E-, известный своей культовой формой буквы «e».
- Материал:Кованая пружинная сталь (например, 60Si2MnA) обеспечивает прочность и долговечность.
- Функция:Зажимается на основании рельса, чтобы прочно удерживать его на шпале/стяжке, предотвращая продольное перемещение.
- Приложение:Используется в балластированных путях, подходит для тяжелых-железных дорог и различных типов шпал (деревянных, бетонных).
- Система:Часто используется как часть комплексной системы крепления с плечами рельсов, подкладками и изоляторами.
- Производительность:Обеспечивает высокую силу зажима и отличную усталостную прочность, твердость обычно составляет около 44-48 HRC.
Какова максимальная-выдерживающая способность рельсового зажима E2055?
Допустимое давление рельсового зажима E2055 обычно определяется нагрузкой на его носок, которая составляет около 500-700 кгс (килограмм-сила), но при испытаниях на усталость он выдерживает силы, превышающие или равные 950 кг в течение миллионов циклов, или достигает усилия зажима, превышающего или равного 2950 фунтам (около 1300 кг) при определенных прогибах, что указывает на высокую долговечность и несущую способность. сила.

Ключевые характеристики:
- Нагрузка на носок: часто указывается как 500-700 кгс.
- Статическая/пробная нагрузка: выдерживает массу не менее 950 кг (приблизительно . 2094 фунтов) без разрушения при испытаниях на усталость.
- Усилие зажима (отклоненное): больше или равно 2950 фунтов (приблизительно . 1338 кг) при отклонении до 7/16 дюйма.
- Усталостный срок службы: рассчитан на 3–5 миллионов циклов без сбоев.
- На этих рисунках показана надежная конструкция зажима E2055, сочетающая в себе высокую статическую удерживающую способность с превосходной усталостной прочностью для долгосрочного-применения на железнодорожном транспорте.
Функция и особенности рельсового зажима E2055
1. Закрепляет направляющие: E2055 представляет собой пружинный зажим, предназначенный для постоянного самонатяжения-зажимного давления на основание направляющей, надежно удерживая ее на месте.
2. Поддерживает устойчивость пути: играет решающую роль в предотвращении бокового и продольного смещения рельсов, что жизненно важно для целостности и устойчивости непрерывно сварного пути.
3. Поглощает нагрузку: прочная конструкция зажима из пружинной стали позволяет ему выдерживать и поглощать значительные динамические силы и вибрации, возникающие во время движения поезда.

4. Долговечность и низкие-технические затраты: он рассчитан на длительный срок службы с минимальной необходимостью ручной регулировки или проверки крутящего момента и предлагает решение «установил-и-забыл».
5.Универсальное применение. Хотя система E-clip известна своим использованием на тяжелых-магистральных линиях, испытывающих интенсивные нагрузки, ее можно адаптировать для широкого спектра железнодорожных применений, включая метро, высокоскоростные-скоростные и обычные пути.
6.Простая установка: зажим E2055 устанавливается параллельно рельсу; этот процесс можно выполнить вручную с помощью стандартных инструментов или с помощью механизированного оборудования.
ГНИ РЕЛЬСкак крупнейшая база по производству железнодорожных зажимов и зажимов в Китае, которая имеет право участвовать в тендерах на средние и крупные железнодорожные проекты. Кроме того, компания GNEE RAIL одобрена Министерством железных дорог Китая как производитель эластичных рельсовых зажимов и сертифицирована по стандарту ISO9001-2008. Наши рельсовые зажимы идеально подходят для сборки рельсовых путей, поскольку их легко устанавливать при укладке пути; экономичное обслуживание; длительная прочность и срок службы; быстрая замена.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






