Рельсовый зажим, также известный как эластичный рельсовый зажим, используется в железнодорожных шпалах для фиксации рельсов с обеих сторон. Рельсовые зажимы обычно изготавливаются из кованой пружинной стали методом горячей ковки.
Зажимы E2055 относятся к зажимам Pandrol. Это своего рода рельсовые зажимы типа E-.
|
Элемент |
Диаметр | Материал | Масса | КПЧ Под давлением | Испытание на усталость |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 кг | 44-48 | Больше или равно 950 кг 5000000 раз, не нарушая |
Для каких типов путей подходит рельсовый зажим e2055?
Рельсовый зажим E2055 — это универсальная эластичная система крепления, подходящая для различных типов путей, в том числе для тяжелых-магистральных линий, метро, туннелей и даже высокоскоростных-железнодорожных путей. Используется как с бетонными, так и со стальными шпалами. Она фиксирует профили Common Rail, такие как UIC54/60, P43/P50, 115RE и 136RE, для стабильного и не требующего-обслуживания крепления при больших нагрузках и вибрациях.
Ключевые приложения и функции:
- Тяжелые перевозки: отлично подходят для линий с интенсивным-интенсивным движением транспорта и значительными нагрузками на ось (более или равными 30–40 тоннам).
- Городской транспорт: широко используется в метро и туннелях из-за своей надежности.
- Высокоскоростная-железная дорога: обеспечивает стабильную геометрию пути и гашение вибраций, необходимое для высоких скоростей.
- Крановые рельсы: также могут быть адаптированы для крепления крановых рельсов.
Подходит для:
- Секции рельсов: UIC54, UIC60, P43, P50, R65, 115RE, 136RE.
- Типы шпал: Бетонные, стальные шпалы и опорные плиты.
Функция и особенности рельсового зажима E2055
1. Закрепляет направляющие: E2055 представляет собой пружинный зажим, предназначенный для постоянного самонатяжения-зажимного давления на основание направляющей, надежно удерживая ее на месте.
2. Поддерживает устойчивость пути: играет решающую роль в предотвращении бокового и продольного смещения рельсов, что жизненно важно для целостности и устойчивости непрерывно сварного пути.
3. Поглощает нагрузку: прочная конструкция зажима из пружинной стали позволяет ему выдерживать и поглощать значительные динамические силы и вибрации, возникающие во время движения поезда.
4. Долговечность и низкие-технические затраты: он рассчитан на длительный срок службы с минимальной необходимостью ручной регулировки или проверки крутящего момента и предлагает решение «установил-и-забыл».
5.Универсальное применение. Хотя система E-clip известна своим использованием на тяжелых-магистральных линиях, испытывающих интенсивные нагрузки, ее можно адаптировать для широкого спектра железнодорожных применений, включая метро, высокоскоростные-скоростные и обычные пути.
6.Простая установка: зажим E2055 устанавливается параллельно рельсу; этот процесс можно выполнить вручную с помощью стандартных инструментов или с помощью механизированного оборудования.
GNEE RAIL — крупнейшая база по производству железнодорожных зажимов и зажимов в Китае, имеющая право участвовать в тендерах на средние и крупные железнодорожные проекты. Кроме того, компания GNEE RAIL одобрена Министерством железных дорог Китая как производитель эластичных рельсовых зажимов и сертифицирована по стандарту ISO9001-2008. Наши рельсовые зажимы идеально подходят для сборки рельсовых путей, поскольку их легко устанавливать при укладке пути; экономичное обслуживание; длительная прочность и срок службы; быстрая замена.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
