Кран тяжелый рельсовый — это специализированная прочная система стальных путей, предназначенная для поддержки и управления тяжелыми промышленными кранами (например, мостовыми козловыми кранами на заводах или судовыми---береговыми кранами в портах) для точного горизонтального перемещения, в отличие от стандартных железнодорожных путей для поездов, имеющих особый профиль (более широкая головка, более толстая стенка) для выдерживания экстремальных, сосредоточенных точечных нагрузок, ударов и частых циклов остановки-пусков, обеспечивая стабильное и долговечное перемещение материалов.

Из чего делают крановые рельсы?
Крановые рельсы в основном изготавливаются из высокопрочных-закаленных углеродистых и легированных сталей, специально разработанных для тяжелых нагрузок, с высоким содержанием марганца (например, марки U71Mn или U75VX), обеспечивающих превосходную износостойкость и твердость, гарантируя стабильность и долговечность в сложных промышленных условиях.
Ключевые материалы и свойства
- Высокоуглеродистая сталь: обеспечивает необходимую твердость для защиты от износа колес крана.
- Марганец (Mn): добавляется для повышения твердости, прочности и износостойкости, его типичное содержание составляет от 1,1% до 1,5% в таких марках, как U71Mn.
- Легированные стали. Низко-легированные стали с такими элементами, как марганец (Mn) и кремний (Si), повышают устойчивость к износу и коррозии.
- Умеренная сталь: высококачественная-сталь (часто полученная мартеновской-плавкой) с контролируемым содержанием газа, предотвращающая появление таких дефектов, как трещины и пузыри, для повышения безопасности и производительности.

| Марка стали | C(%) | Си | Мин. | Кр | V | P | S | Предел прочности (Rm/МПа) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,025 | Больше или равно 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,025 | Больше или равно 1080 |
Общие оценки и стандарты
- U71Mn: Широко используемая стандартная марка крановых рельсов (например, QU70, QU80, QU100, QU120), где QU указывает ширину головки в мм.
- DIN 536: Европейский стандарт, определяющий марки рельсов (например, класс 1, 2, 3) для различной грузоподъемности.
Производство и дизайн
- Горячая прокатка: процесс формирования рельсов, в результате которого получается гладкая и прочная поверхность.
- Специализированные формы: с широкими выступами (подошвами) для устойчивости к вертикальным и горизонтальным силам.
GNEE RAIL Поставка полного ассортимента крановых рельсов
В дополнение к крановым рельсам китайского стандарта мы также предлагаем различные типы железнодорожной продукции, соответствующие другим национальным стандартам.
| Тип кранового рельса | Стандартный | Размер | Материал | Стандартная длина |
|---|---|---|---|---|
| Цюй серии | китайский ИБ/Т 5055-2014 |
КУ70, КУ80, КУ100, КУ120 |
У71Мн, У75В | 12m |
| Серия | немецкий DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Мн, У71Мн | 10/12/15m |
| Серия ASCE | Американский АСТМ, АРЕМА |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Серия МСЖД | Международный союз железных дорог UIC860-0, EN-13674-1 |
МСЖД50, МСЖД54, МСЖД60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Серия БС | Британский БС11-1985 |
БС50'О', БС60А, БС60Р, БС75А, БС75Р, БС80А, БС100А,БС113А |
700/900A | 8-25m |
| Серия JIS | японский ДЖИС Э1103/1101 |
15кг, 22кг, 30А, 37А, 50Н, CR73, CR100 |
По данным JIS | 9-10m |
| Серия АС | австралийский АС 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| Серия ИСКОР | Южноафриканский ИСКОР |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.

| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






