Эластичные рельсовые зажимыявляются незаменимыми компонентами систем крепления путевых путей. Они фиксируют рельсы и эффективно поглощают вибрации и удары при движении поездов, обеспечивая долгосрочную-стабильность пути.
Изготовленный из высокопрочной-пружинной стали 60Si2CrA или 55Si2Mn, зажим обладает умеренной твердостью, превосходной эластичностью и ударной вязкостью, обеспечивая стабильное зажимание при высокочастотных-нагрузках поезда, предотвращая ослабление рельсов и износ путей. Ее конструкция обеспечивает плотное прилегание к шпалам и надежную работу в различных условиях окружающей среды.
| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химический состав (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
Разновидности рельсовых зажимов
| Ряд | Тип | Твердость | Материал | Утомительная жизнь | Поверхность | Стандартный |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
E1,E2,E3 | 44-48HRC |
|
Для Dia.18 это 3 миллиона циклов. не ломаясь. Для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов. не нарушая. |
простой (смазанный), оксидный черный, цветная окраска или по требованию заказчика. |
ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
Воссло клип& Кованый рельсовый зажим |
СКЛ1 |
42-47HRC |
||||
PR рельсовый зажим |
ПР309 | 44-48HRC |
||||
| ПР401 | ||||||
| ПР601 | ||||||
| ПР85 | ||||||
| Возможно изготовление рельсовых зажимов под заказ по Вашим чертежам или образцам! | ||||||
ГНИ РЕЛЬСпроизводит железнодорожный крепеж и стандартные комплектующие. Являясь ведущим производителем железнодорожных креплений в Китае, с лицензией Министерства железных дорог Китая, передовыми технологиями, высокоточными контрольно-измерительными приборами и услугами, наша продукция широко экспортируется в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д.
Мы можем предоставить продукцию по чертежам и образцам клиентов. Наша основная продукция:
1. Винтовой шип/винт тренера/приводной винт/спальный винт, собачий шип/железнодорожный шип/замковый шип/вырезанный шип и т. д.
2. Рельсовый зажим/натяжной зажим/зажим E/зажим PR/зажим SKL/зажим DE/зажим RN/зажим Nabla и т. д.
3. Поворотные болты/гусеничный болт/специальные болты/U-образные болты/J-болты/анкерные болты/крюковые болты/фундаментные болты/шпильки/стержневые болты/изогнутые болты/туннельные болты
4. Соединительная пластина/ Опорная пластина/ Рельсовая пластина/ Основание для крепления рельса/ Накладки на рельсы/ Подошва/ Подошва
5. Рыбья пластина/Соединительная планка/Рельсовое соединение/Соединительная планка
6. Болт гусеницы/Т-болт/Болт рельса/Зажимной болт/Вставленный болт/Болт зажима/Рыбный болт/Квадратный болт/Болт стержня/Болт соединения рельса
7. Зажимная пластина/Пружинный зажим рельса/Анкерная пластина/Стальной зажим
8. Рельсовые плечи/Вставки для шпал/Рельсовые анкеры для шпал
9. Пластиковый дюбель/Направляющая пластина/Нейлоновая вставка/Изолятор рельса.
10. Накладка на рельс (резина, этиленвинилацетат, ТПУ и т. д.)/подошва рельса/регулировочная накладка на рельс.
Мы стараемся поставлять лучшую продукцию по лучшей цене!кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.
