Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Железнодорожные шпалы из переработанного пластика

Железнодорожные шпалы из переработанного пластика

Железнодорожные шпалы из переработанного пластика Железнодорожные шпалы из переработанного пластика являются экологически чистой и долговечной альтернативой традиционным деревянным или бетонным шпалам. Они легкие, устойчивые к атмосферным воздействиям и требуют минимального обслуживания, что делает их идеальными для различных железнодорожных применений, включая высокоскоростные...
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

железнодорожные шпалы из переработанного пластика

 

Железнодорожные шпалы из переработанного пластика являются экологически чистой и долговечной альтернативой традиционным деревянным или бетонным шпалам. Они легкие, устойчивые к атмосферным воздействиям и требуют минимального обслуживания, что делает их идеальными для различных железнодорожных применений, включая высокоскоростные железные дороги, системы метро и промышленные пути.

GNEE Rail специализируется на производстве высококачественных пластиковых железнодорожных шпал и других композитных шпал, таких как пластиковые шпалы из полиэтилена высокой плотности, синтетические шпалы из FFU и полиэтиленовые шпалы. Мы стремимся к строгому контролю качества, гарантируя, что каждое спальное место соответствует нашим высоким стандартам. Наш комплексный сервис включает в себя профессиональное тестирование, безопасную упаковку и надежную логистику. Возможна настройка в соответствии с потребностями клиента. Свяжитесь с нами для более подробной информации!

Спецификация железнодорожных шпал из переработанного пластика

 

Общие характеристики пластиковых шпал
Ширинамм) Высота (мм) Длина (мм)
100 100 1000-3000
150 150 1000-3000
200 200 1000-3000
300 300 1000-3000

 

Спецификация материала железнодорожных шпал из переработанного пластика

 

Технологические параметры СВМПЭ
Плотность: 0.92-0.96 г/см3
Предел прочности при выходе: 15-20 МПа
Ударная вязкость с надрезом: 80-170 кДж/м2
Интенсивность воздействия: 100-160 кг/м3
Устойчивость к истиранию (испытание на песчаную суспензию): 70-120%
Коэффициент ношения: 0.15
Твердость по Шору D: 63-68o

 

Применение железнодорожных шпал из переработанного пластика

 

Recycled Plastic Railway Sleepers

горячая этикетка : железнодорожные шпалы из переработанного пластика, железнодорожные шпалы из переработанного пластика в Китае производители, поставщики, завод, Переключатель, сделанный на заказ, соединение для трека, DIN536 Химический состав, Основная покупка железнодорожных суставов, Используемые железнодорожные клипы, Стандарты переключения