Что такое композитная шпала?
Композитная шпала, также известная как синтетическая шпала, представляет собой тип железнодорожной шпалы, изготовленной из непрерывного армированного стекловолокном пенополиуретанового материала. Он сочетает в себе характеристики армированного стекловолокном пластикового композита и пенопластовых материалов, предлагая такие преимущества, как высокая прочность, малый вес, изоляция, химическая стойкость и сходство со свойствами древесины. Широко используется на высокоскоростных железных дорогах и в метро, особенно в ситуациях, когда использование бетонных шпал ограничено.
Преимущества композитных шпал GNEE
● Сильная поддержка
Композитные шпалы обеспечивают надежную опору, гарантируя устойчивость железнодорожных путей.
● Легкая конструкция
Легкость изделия делает его более удобным в обращении, транспортировке и монтаже.
● Изоляционные свойства
Изоляционные свойства материала повышают безопасность за счет снижения электропроводности.
● Химическая стойкость
Композитные шпалы устойчивы к воздействию химикатов, обеспечивая долговечность в различных условиях окружающей среды.
● Свойства, подобные древесине
Подобно дереву, их легко забивать гвоздями и крепить заклепками во время монтажа.
● Низкие эксплуатационные расходы
Их долговечность означает меньшую потребность в обслуживании по сравнению с традиционными материалами.
Свойства композитного материала шпалы GNEE
|
Элемент |
JIS E1203:2007 Прочность |
(КД/Т399-2012) |
|
|
Прочность материала |
Прочность на изгиб |
мин. 70 Н/мм2 |
мин. 80 Н/мм2 |
|
Модуль Юнга при изгибе |
мин. 6000 Н/мм2 |
мин. 7000 Н/мм2 |
|
|
Выдерживать изгибающую нагрузку |
мин. 170 кН |
мин. 170 кН |
|
|
Прочность на продольное сжатие |
мин. 40 Н/мм2 |
мин. 50 Н/мм2 |
|
|
Прочность на сдвиг |
мин. 7 Н/мм2 |
мин. 7 Н/мм2 |
|
|
Прочность адгезии на сдвиг |
мин. 7 Н/мм2 (разрыв основного материала) |
мин. 7 Н/мм2 (разрыв основного материала) |
|
|
Электрические свойства |
Напряжение пробоя переменного тока |
мин. 20 кВ |
мин. 20 кВ |
|
Сопротивление изоляции постоянного тока |
мин. 1 X 1010 Ω |
мин. 1 X 1010 Ω |
|
|
Сила натяжения |
Сила тяги шипа гусеницы |
мин. 15 кН |
мин. 20 кН |
|
Сила выдергивания шурупа |
мин. 30 кН |
мин. 40 кН |
|
|
Масса единицы объема |
{{0}}.74土 0,1 г/см3 |
{{0}}.74土 0,1 г/см3 |
|
|
Количество поглощенной воды |
макс. 10 мг/см2 |
макс. 10 мг/см2 |
|
Процесс производства композитных шпал на рельсовом заводе GNEE
Подготовка материала ➔ Смешивание ➔ Формование ➔ Отверждение ➔ Отделка ➔ Контроль качества ➔ Упаковка
GNEE, профессиональный производитель композитных шпал
горячая этикетка : композитная шпала, китайские производители композитных шпал, поставщики, завод, Железнодорожный спящий для ремонта железной дороги, надежный железнодорожный спящий, Железнодорожный спящий в разных материалах, Железнодорожный спящий для железной дороги неуклонно заменяет, Железнодорожный спящий для поддержания дорожек, Железнодорожный спальный фабрика
