↵
Система крепления рельсовых накладок
Железнодорожная накладка, также называемая рельсовым стыковочным стержнем или стыковочным стержнем, представляет собой пару профилированных стальных стержней, скрепленных противоположными парами болтами через перемычку соседних концов рельса для создания непрерывного механического соединения. Обычно выкованный или прокатанный из высокопрочной-углеродистой или легированной стали в соответствии с международными стандартами, такими как BS, UIC или AREMA, его клиновидный-профиль имеет наклонные верхнюю и нижнюю поверхности, которые сужаются внутрь. При затягивании с помощью высоко-рычаговых болтов с овальными-зажимными кольцами, предотвращающими-проворот, пластины надежно прижимаются к головке и основанию рельса, передавая вертикальные нагрузки от колес через соединение, сохраняя при этом точное горизонтальное и вертикальное выравнивание.
Технические характеристики:
| Категория функции | Ключевое преимущество | Общее приложение |
|---|---|---|
| Клин-Угловой профиль | Самозатягивание-под нагрузкой обеспечивает сохранение соосности | Стандартные болтовые соединения гусениц |
| Рыболовные болты с овальной-горлой | Предотвращает вращение во время установки и обслуживания. | Все соединения с рыбной накладкой |
| Изолированная конструкция | Блокирует электрический ток для изоляции сигнализации | Границы путевых цепей, участки автоблокировки |
| Компромиссный дизайн | Соединяет разнородные секции рельсов без переходников. | Переходные зоны между рельсовыми массами |
| Двойная рыбная пластина | Максимальная жесткость на изгиб в критических точках | Настилы мостика, переключатели пяток, зоны повышенной-ударной нагрузки |
| 10.9 Болты класса | Высокая сила зажима и устойчивость к усталости | Тяжелые-грузовые коридоры |
Перспектива установки и обслуживания:
- Профиль с двойной-головкой имеет точно обработанные скаты, соответствующие нижней стороне головки и верхней поверхности опоры рельса.
- Затягивание болтов стягивает пластины вместе, образуя самозатягивающийся-клин, который не разъединяется под нагрузкой.
- Верхний и нижний уклон 1:4 или более крутой оптимизируют эффект заклинивания, предотвращая при этом чрезмерную-напряженность .
- Изогнутые галтели радиусом 9–21 мм обеспечивают переходы стенок рельсов и снижают концентрацию напряжений.
Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива
- Рыбоболты имеют овальные или эллиптические шейки, которые фиксируются в пазах пластины, предотвращая вращение во время затяжки гайки.
- Болты класса прочности от 8,8 до 10,9-с ребристыми куполообразными головками или скошенными индикаторами обозначают классы прочности.
- Натяжные или пружинные шайбы сохраняют силу зажима, несмотря на осадку соединения и вибрацию.
- Зазор между болтовыми отверстиями компенсирует тепловые перемещения, сохраняя при этом требования к электрическому соединению.
Поставщик Gnee Professional
горячая этикетка : железная дорога, производители, поставщики, завод, сжатие железнодорожных суставов, Компромийте рыбные тарелки, Рыбная тарелка, Приклеивается изолированное железнодорожное соединение, Изолированные типы железнодорожных соединений, соединение для трека
