Система рельсового крепления SL1представляет собой эластичное крепежное решение, предназначенное для крепления рельсов к бетонным шпалам, сохраняя ширину колеи, поглощая ударные вибрации и предотвращая продольное и поперечное смещение рельсов при интенсивном движении.
Эта система подходит для тяжеловесных грузовых-грузовых линий, обычных пассажирских линий и путей со сложной геометрией с минимальным радиусом кривизны150 метров. Надежно работает в условиях с максимальными осевыми нагрузками до30 тонни скорость поездов до250 км/ч.
Основные компоненты системы рельсовых скреплений SL1:
- 2 натяжных зажима:Обеспечьте упругую прижимную силу, чтобы надежно удерживать направляющую на основании.
- 2 угловые направляющие пластины:Правильно расположите рельс и перенесите боковые силы на шпалу.
- 2 фиксирующих винта с шайбами:Закрепите сборку во вставках шпалы.
- 2 пластиковые резьбовые вставки:Вмонтирован в бетонную шпалу для крепления шурупов.
- 1 Рельсовая площадка:Размещается под основанием рельса для уменьшения вибрации, смягчения ударов и обеспечения электрической изоляции.
| Компоненты рельсового крепежа | Количество |
| Натяжной зажим | 2 |
| Угловая направляющая пластина | 2 |
| Шпильный винт с шайбой | 2 |
| Пластиковая резьбовая вставка | 2 |
| Железнодорожная площадка | 1 |
Технические параметрыСистема рельсового крепления SL1:
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Минимальная бордюрная радиосвязь | 150m |
| Максимальная нагрузка на ось | 30 тонн |
| Скорость бега | 250 км/ч |
| Минимальная сила зажима | Больше или равно 10 кН согласно EN 13146-7. |
| Продольная нагрузка | Больше или равно 9KN согласно EN 13146-1. |
| Электрическое сопротивление | Больше или равно 5 кОм согласно EN 13146-5. |
| Вытягивание-силы | Больше или равно 60 кН согласно EN 13481-2, приложение A. |
Запросить цену на систему рельсового крепления SL1
ГНИ РЕЛЬСпроизводит системы рельсового скрепления в соответствии с международными стандартами, включая EN 13146 и EN 13481. Продукция производится под контролем качества на протяжении всего производственного процесса с проверками сырья, размеров, механических свойств и электрической изоляции, где это применимо. Мы поставляли системы крепления для железнодорожных проектов во многих странах и предоставляем стандартные и индивидуальные решения для различных профилей рельсов и характеристик пути.
горячая этикетка : Система крепления рельсов SL1, Китай Системы крепления рельсов SL1 производители, поставщики, завод, коррозионная резистентная железнодорожная крепление, Компоненты системы прикрепления железной дороги KPO, Спецификации системы прикрепления железной дороги KPO, Спецификация системы крепления железнодорожного всплеска, Компоненты системы крепления железной дороги SKL, Туннельный железнодорожный прикрепление
