Что такое система крепления рельсов WJ-8?

Система рельсового скрепления типа WJ-8, также называемая упругим скреплением типа WJ-8. Это система безбалластного путевого скрепления, разработанная для удовлетворения технических требований высокоскоростных пассажирских линий и адаптации к установке существующих безбалластных путей без обочин в Германии. Эта система обычно используется для рельсов 60 кг/м с безбалластными плитами или шпалами.
GNEE — специализированный производитель, занимающийся выпуском широкого спектра систем и компонентов для железнодорожных креплений. И мы можем изготовить все железнодорожные изделия по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными требованиями.
Компоненты системы крепления рельсов WJ-8

Система крепления рельсов WJ-8 включает в себя такие компоненты, как зажимные пластины, эластичные зажимы, изоляторы, плечевые блоки, рельсовые накладки, шайбы, болты, гайки, опорные плиты, рельсовые зажимы и шпалы. Кроме того, для регулировки высоты стального рельса система крепления рельсов WJ-8 включает в себя подстроечную прокладку под рельсом и подъёмную прокладку на железной опорной плите. Более подробную информацию вы можете найти в таблице ниже.
|
Серийный номер |
Имя |
Количество |
Материал |
Масса или объем |
Замечания |
|
1 |
Спиральный шип |
2 |
Высококачественная углеродистая сталь или легированная сталь |
1,50 кг |
Обычно используется тип S2, а тип S3 — когда высота превышает 15 мм. |
|
2 |
Плоские шайбы |
2 |
Q235-A |
0.138кг |
|
|
3 |
Эластичный зажим типа W1 |
2 |
60Si2MnA |
1,44 кг |
В общем сечении используется тип W1, давление пряжки одного упругого рельсового зажима превышает 9 кН, а упругий ход составляет 14 мм. |
|
Эластичный зажим типа X2 |
1,28 кг |
Тип X2 используется для области малого сопротивления. Пряжка с одной пружиной имеет давление 6 кН и ход 12 мм. |
|||
|
4 |
Изоляционный блок WJ8 |
2 |
Нейлон ПА66, армированный стекловолокном |
79.0см3 |
Тип I, используется в общих местах. |
|
73.0см3 |
Тип II, применяется на стыках рельсов. |
||||
|
5 |
WJ8 датчик перегородки |
2 |
Нейлон ПА66, армированный стекловолокном |
718см3 |
Обычная установка № 7, выберите разные номера в соответствии с настройкой колеи. Перегородка колеи на стыке рельс. |
|
WJ8 соединительная манометрическая перегородка |
|||||
|
6 |
Резиновая прокладка WJ8 |
1 |
Натуральный каучук или синтетический каучук |
140см3 |
Выберите один из них в соответствии с конкретными требованиями сопротивления линии. Композитная опорная пластина формируется путем вулканизации пластины из нержавеющей стали 1Cr18Ni9Ti толщиной 1,2 мм и резины. Не используйте регенерированную резину |
|
Композитная прокладка WJ8 |
Резина |
110см3 |
|||
|
Нержавеющая сталь |
0.25кг |
||||
|
7 |
Накладка на железный рельс WJ8 |
1 |
КТ450-10 |
6.80 кг |
|
|
8 |
Подкладка под рельсовую направляющую из железа WJ8 |
1 |
Термопластичный эластомер (вспененная прокладка) |
540см3 |
Статическая жесткость прокладки типа А составляет 30~40 кН/мм, что подходит для выделенной пассажирской линии со скоростью 250 км/ч (с учетом грузовых перевозок). |
|
Статическая жесткость прокладки типа B составляет 20~26 кН/мм, что подходит для выделенной пассажирской линии со скоростью 350 км/ч; соотношение динамической и статической жесткости не превышает 2,0. |
|||||
|
9 |
Предварительно встроенный корпус D1 |
2 |
Нейлон ПА66, армированный стекловолокном |
115см3 |
Сопротивление выдергиванию закладной втулки в шпале составляет не менее 60 кН. |
|
10 |
WJ8 подрельсовая накладка для точной настройки |
1 |
Литье полиэтилена под давлением |
25см3/мм |
В зависимости от конкретной ситуации |
|
11 |
WJ8 железная направляющая накладка вниз по высокой площадке |
2 |
Литье полиэтилена под давлением |
720см3/10мм |
В зависимости от конкретной ситуации |
Спецификация системы крепления рельсов WJ-8
|
Элемент |
Количество |
Материал |
|
Зажим для рельса |
2 |
60Si2MnA |
|
Винтовой шип |
2 |
20MnTiB |
|
Плоская шайба |
2 |
Q235A |
|
Изолятор рельсовый |
2 |
ПА66 |
|
Направляющая пластина |
2 |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Рельсовая накладка |
1 |
ЭВА или резина |
|
Пластина для крепления |
1 |
КТ450-10 |
|
Пластиковый дюбель |
2 |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Регулируемая накладка на рельсе |
2 |
ЧП |
|
Регулируемая накладка Tie Plate |
2 |
ЧП |
GNEE — инновационный поставщик систем скрепления рельсов WJ-8
Компания GNEE rail специализируется на производстве и поставке железнодорожного оборудования, включая систему скрепления рельсов типа WJ-8 и другие системы скрепления рельсов, рельсовые скрепления, рельсовые стыки, рельсовые пути и компоненты систем скрепления для строительства железных дорог. Не стесняйтесь обращаться к нам.



горячая этикетка : высокоскоростная система крепления рельсов wj-8, китайские производители, поставщики, фабрика высокоскоростных систем крепления рельсов wj-8, воздействие сопротивления железнодорожного крепления, Оценка надежности железнодорожного крепления, несущая грузоподъемность железнодорожного крепления, Устойчивость, Проверка испытания железнодорожного крепления








