↵
↵Система крепления шипов для рельсовых собачек
Собачьи шипы функционально эквивалентны разрезанному шипу и также имеют квадратное горизонтальное сечение и аналогичные размеры, но имеют заостренный проникающий конец, а головка рельса имеет два выступа с каждой стороны, что создает впечатление головы собаки и помогает снять шип.
Технические характеристики:
| Особенность | Категория | Конкретная деталь/характеристика | |
|---|---|---|---|
| Основной принцип крепления | Механический | Прямая механическая блокировка и трение(Не-эластичный) | |
| Исторический период доминирования | Исторический | Конец 19 - середина 20 века.на лесных-магистральных дорогах со шпалами | |
| Инструмент для установки | Установка | Молоток или пневматический молот/отвертка с шипами | |
| Ключевое ограничение | Функциональный | Не может компенсировать тепловое расширение рельса; Работает свободно | |
| Современная ниша приложений | Экономический | Исторические железные дороги и подъездные пути с очень низким-интенсивным движением транспорта | |
Механический и функциональный взгляд
Прямая механическая блокировка:Обеспечивает сдерживание прежде всего за счетсмещенная головка, захватывающая край подошвы рельсаи трение квадратного стержня о древесину, не обеспечивающее упругой силы зажима или контролируемого движения рельсов.
Ограниченное продольное ограничение:Создаетзначительное сопротивление ползучести рельсовиз-за прочного сцепления шипа с древесиной, но это может привести к высокой концентрации напряжений и расколу шпал под действием сил теплового расширения.
Нет демпфирования вибрации:Предложенияминимальные или отсутствующие демпфирующие характеристики; энергия вибрации от проезжающих колес передается непосредственно в шпалу, ускоряя износ компонентов пути.
Перспектива установки и обслуживания
- Простая установка вождения:Установлен с помощьюмолоток или пневматический шипоотбойникнепосредственно в предварительно-просверленные или (в более мягкой древесине) самопроникающие-отверстия в основании рельса и шпале.
- Высокая потребность в техническом обслуживании:Склонен кработать свободно («накачивать»)при повторяющихся нагрузках на колеса из-за сжатия и износа древесины, что требует частого визуального осмотра и повторной-забивания (тесовки) для поддержания герметичности.
- Соображения по поводу повреждения спящего:Вождение и повторное вождение-можетповредить волокна деревянной шпалы, сокращая срок его службы. Квадратный хвостовик специально разработан для минимизации раскалывания древесины по сравнению с круглым хвостовиком.
горячая этикетка : Железнодорожные стальные шипы для собак, Китай Железнодорожные стальные шипы для собак производители, поставщики, завод, Доступные железнодорожные шипы, Точные железнодорожные шипы, Железнодорожный мастерская, Железнодорожные шипы. Производство, винтовые шипы на железной дороге, квадратная головка винтовой шип
