Производитель Винтовые Шипы

Винтовой шип также известен как рельсовый винт. Это один из видов рельсовых шипов, представляющий собой металлический винт для крепления рельсовых скреплений. Винтовой шип обычно изготавливается из стали №3. Поскольку поверхность стержня гвоздя имеет резьбу, его называют винтовым шипом. Сопротивление выдергиванию-в 0,5–1,0 раза больше, чем у шипа Common Rail, но сопротивление тяге на 50 % меньше. Из-за неудобств разборки и сборки сложно отрегулировать ширину колеи, которая обычно используется на железнодорожных стрелочных переводах. Для удовлетворения различных потребностей клиентов мы можем предложить вагонные винты, шпильки, винты для шпал и другие нестандартные винтовые шипы на железной дороге.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

↵

Система крепления рельсовых винтовых шипов

Железнодорожные винтовые шипы — это прецизионные-резьбовые крепежные детали, изготовленные из среднеуглеродистой или легированной стали и имеющие винтовую резьбу с кованой головкой с квадратным или шестигранным приводом. Эти шипы устанавливаются путем вращения в предварительно-просверленные деревянные шпалы или синтетические дюбели, заделанные в бетон, обеспечивая механическую блокировку, которая обеспечивает превосходное-сопротивление выдергиванию, а также позволяет снимать и повторно использовать во время операций по техническому обслуживанию путей.

Технические характеристики:

Тип привода	Сквер Драйв	Шестигранный привод	Внутренняя розетка
Размер	25 мм	19 мм	14 мм
Тип инструмента	Ручной/Механический	Высокий крутящий момент	Электроинструмент
Крутящий момент	200 Нм	300 Нм	250 Нм
Высота головы	25 мм	22 мм	18 мм
Приложение	Деревянные шпалы	Бетонные дюбели	Ограниченный зазор
Циклы повторного использования	3-5 раз	5-8 раз	3-5 раз

Перспектива установки и обслуживания:

Квадратный привод (25 мм) подходит для стандартных железнодорожных ключей.
Шестигранный привод обеспечивает более высокий крутящий момент.
Внутренние головки для уменьшения выступания головки
Совместимость с электроинструментом для-объемной установки
Варианты ручных ключей для технического обслуживания

Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива

Резьба с крупным шагом оптимизирует зацепление волокон древесины.
Диаметр основания резьбы превышает диаметр хвостовика для обеспечения непрерывности прочности.
Прогрессивная глубина резьбы повышает сопротивление выдергиванию.
Свинцовая-резьба предотвращает перекрёстную-резьбу во время установки.
Равномерный угол спирали обеспечивает стабильное преобразование крутящего момента.