Быстрые зажимы из углеродистой стали

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

↵Система рельсового крепления

Железнодорожный Fast Clip — этоневыпадающая, предварительно-смонтированная система крепления из пружинной сталикоторый объединяетзажим, изолятор и измерительный блок в едином защелкивающемся блоке- уникален среди всех рельсовых скреплений, посколькуединственный зажим, требующий перпендикулярного введения непосредственно в гипсовую повязку-плечевого сустава без отдельных компонентов,единственная система крепления, собранная на заводе и установленная в виде целого картриджа менее чем за 3 секунды с помощью автоматизированного оборудованияиединственный зажим, нагрузка на носок которого определяется как толщиной материала, так и встроенной эластомерной опорной пластиной, а не только диаметром стержня

Технические характеристики:

Особенность	Описание	Выгода	Ограничение/ограничение
Конструкция невыпадающего картриджа	Зажим + изолятор + манометрический блок предварительно-собраны	Нулевая сборка на месте; установка за 3 секунды	Один изношенный компонент → замените весь картридж (4,20 евро).
Перпендикулярное введение	Установлен под углом 90 градусов к рельсу с помощью автоматизированной машины.	Механизированное обновление 1,2 км/день	Требуется ручная заменаинструмент для извлечения; молоток запрещен
Повторный-плечевой замок входящего	Ножки зажима расширяются в полость подрезки	Positive mechanical retention >12 кН	Shoulder wear >0,5 мм → риск выброса;требуется замена шпалы
Регулировка блока датчиков	Сменные вставки PA66+30%GF	Диапазон от –8 мм до +4 мм; Шаг 1,25 мм	Замена блоков 6–8 минут;не регулируется под нагрузкой
Изолятор поверх-профиля	PA66 отформован непосредственно на носке клипсы.	Нулевые свободные изоляторы; идеально подходит	Изношен изолятор (0,3 мм/год) → весь зажим списан
Вариант склеивания подушечек	Подкладка приклеена к шпале или зажиму	Устраняет ходьбу по подушкам	Неисправность приклеенной площадки → полное извлечение картриджа.

Диапазон производительности:

Мандат перпендикулярной вставки- Быстрый клип – этотолько рельсовое крепление установлено под углом 90 градусов к рельсу, а не сбоку. Автоматические клипсаторы вмещают 400–600 патронов; цикл вставки:2,8–3,5 секунды на клип. Никакой ручной обработки; Обновление пути длиной 1,2 км за 8-часовую смену.

Акустическая проверка защелки- Правильная установка приводит котчетливый металлический «щелчок»в качестве зажима ножки зацепляются за плечевой подрез. Микрофоны,-установленные на машине, обнаруживают эту сигнатуру; отсутствие запускает автоматическую повторную-вставку. Проверка человеком: испытание на растяжение 2–3 кН - видимого движения нет.

Нулевой-крутящий момент, нулевое-удержание инструмента- В отличие от SKL (с управлением по крутящему моменту-) или E-Clip (с молотковым-приводом), Fast Clipне требует никакого инструмента после вставки. Удержание чисто механическое за счетповторяющаяся-геометрия плеча. Никакого ослабления натяжения болтов, никакого риска повреждения молотком.

Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива

Повторная-блокировка подрезов- Плечо Fast Clip содержитполость перевернутого клина. Ножки зажима расширяются до выемки при полной вставке;reverse withdrawal force >12 кН. Этоположительный механический замок, а не фрикционное сцепление. Ни одна другая система клипов не использует этот принцип.
Несовместимость собственного раздела- Геометрия плеча Pandrol Fastclip:собственность и защищенность. Ни одно «универсальное» плечо не поддерживает одновременно Fast Clip и E-Clip/SKL. Для преобразования существующей дорожки в Fast Clip требуетсязамена шпал или конверсионные вставки,-инжектированные смолой- 18–25 евро за место крепления.
Допуск Чувствительность- Критический параметр:ширина плечевого отверстия ±0,2 мм. Wear >0,5 мм → усилие удержания зажима снижается с 12 кН до 4 кН → выброс зажима под поезд. Обнаружение: стальная линейка диаметром 50 мм поперек рта. Замена: целая шпала (литая-в уступе) или переходная вставка.