Описание
Технические параметры
Ключевые технические параметры моделей зажимов общей железной дороги E -
| Модель | Диаметр | Материал | Нагрузка на носок | Твердость | Вес устройства | Усталость жизни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 16 мм | 60Si2MnA | 500 - 700 кгс | 44 - 48 КПЧ | 0,43 кг/шт. | 5 миллионов циклов без поломок |
| E1809 | 20 мм | 60Si2MnA | 1100 - 1400 кгс | 44 - 48 КПЧ | 0,61 кг/шт. | 5 миллионов циклов без поломок |
| E1813 | 18 мм | 60Si2MnA | 750 - 900 кгс | 44 - 48 КПЧ | 0,62 кг/шт. | 5 миллионов циклов без поломок |
| E2001 | 20 мм | 60Si2MnA | 1100 - 1400 кгс | 44 - 48 КПЧ | 0,80 кг/шт. | 5 миллионов циклов без поломок |
| E2055 | 20 мм | 60Si2MnA | 1100 - 1400 кгс | 44 - 48 КПЧ | 0,80 кг/шт. | 5 миллионов циклов без поломок |
Выбор, ориентированный на применение -, и характеристики зажимов железной дороги E -
| Сценарий применения | Рекомендуемая спецификация зажима E - | Основные характеристики адаптивности | Требования к поддерживающим компонентам | Ключевые преимущества производительности |
|---|---|---|---|---|
| Высокоскоростная железная дорога - (скорость больше или равна 250 км/ч) | E2009, E2056 (диаметр 20 мм) | Выдерживает высокочастотную вибрацию - и боковую силу от высокоскоростных поездов -. | Подходит для накладок из этиленвинилацетата или резиновой рейки; Усиленные изоляторы из нейлона 66 | Стабильное давление продольного изгиба снижает тряску поезда; Обеспечивает плавность хода |
| Тяжёлая грузовая железная дорога - | E1813, E2001 (диаметр 18 - 20 мм) | Выдерживает повторяющиеся нагрузки от качения от 26 --тонных силовых поездов на ось. | Пары с высокопрочными плечами - QT500 - 7 рельсов. | Отличная усталостная устойчивость; Предотвращает проскальзывание и расшатывание рельса. |
| Городской железнодорожный транспорт (метро/легкорельсовый транспорт) | E1609, E1809 | Снижает рабочий шум и вибрацию, минимизируя воздействие на окружающую среду. | В сочетании с амортизирующими - рельсовыми подушками из ПЭВП. | Умеренная нагрузка на носок балансирует силу крепления и снижает уровень шума. |
| Прибрежные железнодорожные линии | Коррозионная защита -, модифицированный E2007 (диаметр 20 мм) | 60Si2MnA с антикоррозийным - покрытием | Используются влагостойкие - изоляторы из армированного нейлона 66. | Устойчивость к солевой - воздушной коррозии; Сохраняет производительность во влажной среде |
| Обычная магистральная железная дорога | E1609 (диаметр 16 мм) | Экономически эффективная - 60Si2MnA | Совместимость с обычными плечами рельсов QT450 - 10. | Удовлетворяет ежедневные потребности в пассажирских - грузовых перевозках; Снижает затраты на строительство и техническое обслуживание |
Gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : Железнодорожный путь из стального сплава, электронный зажим, Китай Железнодорожный путь из стального сплава, электронный зажим производители, поставщики, завод, Кусочные рельсовые клипы, Процесс производства эластичных железнодорожных зажимов, Инструменты установки железнодорожных зажимов, магнитное покрытие рельса, позиционирование железнодорожного клипа, Расстояние между клипами
