↵Система крепления рельса E с зажимом
Железнодорожный зажим E — это минималистичный, но высокоэффективный упругий крепежный элемент, выкованный из высоко-рессорной стали с фирменным профилем «Е». Он действует как расходуемый натяжитель, устанавливаемый путем вбивания его в сопутствующий уступ, отлитый в бетонной шпале, где он давит на основание рельса с калиброванной силой.
Технические характеристики:
|
|---|
Перспектива установки и обслуживания:
Противо-сопротивление ползучести:Обеспечивает мощное продольное удержание, предотвращая скольжение или «сползание» рельса по шпале под действием сил торможения или ускорения.
Предотвращение схода с рельсов:Вертикальная сила зажима удерживает подошву рельса прочно, снижая риск опрокидывания рельса при высоких боковых нагрузках на колеса.
Целостность панели:Жестко соединяя рельс со шпалой, он позволяет сохранить целостность путевой панели при погрузочно-разгрузочных и подбивочных операциях.
Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива
- Цельная-конструкция:Устраняет необходимость в отдельных гайках, шайбах или болтах, что упрощает закупку и хранение.
- Всенаправленная ориентация:Симметричная форма означает надежность установки; он подходит правильно независимо от того, какой конец вставлен первым.
- Готовность к автоматизации:Его однородная геометрия делает его идеальным для использования с механизированным укладочным оборудованием, что ускоряет масштабные-строительные проекты.
горячая этикетка : Система железнодорожного крепления электронных зажимов, Китай Железнодорожные скрепляющие системы электронных зажимов производители, поставщики, завод
