Какой вес профиля Rail 115RE?

Какой вес профиля Rail 115RE?

Для инженеров железнодорожного транспорта, проектировщиков схемы путей и менеджеров по закупкам расчет точного веса путевой системы является фундаментальным шагом при планировании проекта. Среди наиболее популярных рельсов американского стандарта, используемых сегодня, профиль 115RE выделяется как высоконадежный выбор для современной железнодорожной инфраструктуры.

Если вы хотите спроектировать новую схему пути, проверить технические чертежи или купить рельс 115 RE, понимание точных весовых и габаритных характеристик этого профиля имеет решающее значение. В этом руководстве представлены официальные британские и метрические размеры рельсового профиля 115RE, анализируются стандартные конструктивные допуски и приводятся практические формулы для расчета логистических требований.

Быстрый ответ: каков вес рельсы 115RE?

Стандартный номинальный весAREMA 115RE Рельсявляется114,7 фунтов на ярд, что напрямую переводится в56,9 кг на метр(кг/м) в метрических единицах.

В европейских и международных стандартах это сечение-обозначается как профиль TR57. Независимо от того, упоминается ли в ваших технических чертежах железнодорожный рельс 115RE (TR57) или стандартный рельс AREMA 115 фунтов, вес на единицу длины остается одинаковым и составляет 56,9 кг/м.

115RE Габаритные характеристики

При оценке профиля 115RE в коммерческих таблицах иногда могут появляться незначительные расхождения. Например, в некоторых каталогах толщина полотна этого профиля округляется до 15,00 мм.

Однако, если посмотреть на официальный инженерный чертеж модели рельса 115RE,-который соответствует стандарту AREMA, раздел 11522, фактическая расчетная толщина стенки составляет 15,90 мм. Правильное определение этой размерной детали имеет решающее значение для обеспечения надлежащей прочности сварного шва и натяжения зажима.

В таблице ниже указаны точные размеры рельсов с нагрузкой 115 фунтов/ярдов, основанные на стандартных расчетных параметрах AREMA:

Примечание:Перечисленные выше характеристики рельса 115 RE соответствуют стандартным допускам чертежей. Если вашей команде инженеров требуются полные файлы САПР или векторные чертежи профиля TR57 с высоким-разрешением для проверки предельных значений зазора пути, вы можетеподелитесь своими техническими требованиями с нашей командой инженерови мы подготовим для Вашего рассмотрения необходимую проектную документацию.

Из какого материала изготовлена ​​рейка 115RE (TR57)?

Чтобы рельс мог служить надежным и-тяжелым рельсом, химический состав стали должен быть таким, чтобы противостоять усталости при контакте качения, шелушению и абразивному износу.

В соответствии со спецификациями AREMA стальной рельс AREMA 115RE может поставляться в двух основных химических конфигурациях в зависимости от механических требований пути: химический состав углеродистой стали и химический состав низколегированной стали.

В таблице ниже указаны точные пределы химического состава (массовый процент), требуемые современным стандартом AREMA для этих двух конфигураций:

*Примечание:Для определенных под-подклассов низколегированной химии стандартные пределы могут дополнительно ограничивать содержание кремния до 0,50 % и марганца до 1,10 %.

В зависимости от плотности движения вашей железнодорожной линии вы можете выбрать вариант рельсовой стали AREMA 115RE стандартной прочности (SS) или закаленный (HH). Стандартные рельсы HH из углеродистой стали обычно достигают твердости по Бринеллю выше или равной 370 HBW за счет специальной поточной термической обработки головки рельса, сохраняя при этом пластичный сердечник основания рельса.

Химические допуски должны строго контролироваться, чтобы предотвратить хрупкость в холодных условиях или преждевременный износ при высоких нагрузках на ось. Если ваш проект предъявляет строгие экологические требования или требования к -несущей нагрузке, вы можете запросить наш стандартный анализ продукта.отчеты или листы проверки сырьядля проверки соответствия химикатов в вашем конкретном регионе.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Что означает рельс 115 фунтов?

Рельс массой 115 фунтов (также известный как рельс 115RE или TR57) — это тип сверхмощных стальных железнодорожных путей, где один ярд рельса весит 115 фунтов (примерно 56,9 кг на метр). Этот размер рельсов, стандартизированный AREMA, обеспечивает баланс прочности и долговечности.

Q2: Какова разница в весе между стальными рельсами 115RE и TR57?

Физической разницы в весе нет. Стальной рельс TR57 — это европейское соглашение о наименовании конструкции, имеющее точно такой же-профиль поперечного сечения, что и американский стандарт 115RE. Оба имеют номинальную массу 56,9 кг/м.

Вопрос 3: Сколько весит один рельс 115RE длиной 39 футов?

Стандартный сегмент рельса длиной 39 футов и весом 115 фунтов весит примерно 1491,1 фунта (676,3 кг).

Получите ценовое предложение в течение 24 часов

Выбор и закупка железнодорожной стали — это процесс, который в значительной степени зависит от строгого соблюдения национальных стандартов проектирования. Являясь признанным производителем рельсов 115RE, рельсов американского стандарта и совместимых аксессуаров для гусениц,ГНИ РЕЛЬСспециализируется на предоставлении полностью сертифицированных железнодорожных систем для транзитных сетей, промышленных логистических парков и горнодобывающих предприятий по всему миру.

Мы проводим комплексные физические и не-неразрушающие испытания всех наших рельсов AREMA,-включая ультразвуковую дефектоскопию, макро-травление и проверку размеров-, чтобы гарантировать соответствие каждой партии стандартным спецификациям.

Если вы готовы купить рельс 115 RE, хотите узнать текущую цену рельса 115 RE за тонну для предстоящих торгов или вам необходимо сверить размеры рельса 115 RE с вашими индивидуальными проектами шпал, наша команда готова помочь. Пожалуйста, отправьте подробную ведомость объемов работ (BOQ) или дизайн-макеты в нашу техническую службу, и мы предоставим объективную техническую оценку вместе с четкой сметой вашего проекта.