Какова высота рельса весом 115 фунтов?

Если вы планируете проект железнодорожной инфраструктуры, закупаете материалы для промышленных подъездных путей или обслуживаете пути для перевозки тяжелых грузов, понимание точных размеров профиля вашей железной дороги имеет решающее значение.

Краткий ответ: А.стандартная рейка 115 фунтов (также известный как рельс 115 RE) точно6-5/8 дюймов в высоту, что эквивалентно168,3 мм(или 168,28 мм).

Ниже мы приводим полное техническое описание секции рельса 115 RE, ее стандартные допуски, совместимые аксессуары и практические рекомендации по установке в соответствии со стандартами AREMA.

Для быстрого ознакомления в таблице ниже указаны основные номинальные размеры стандартного рельса 115 RE как в британских (дюймах), так и в метрических (миллиметрах) единицах измерения.

Подробные технические характеристики (115 РЭ)

Чтобы обеспечить правильное сопряжение колес-железнодорожных путей и устойчивость пути, инженеры-путеводители полагаются на тщательно продуманные детали кривизны и уклона. При рассмотрении стандартного чертежа сечения рельса 115 RE можно выделить несколько ключевых геометрических деталей:

• Геометрия головы:Беговая поверхность имеет основной составной радиус, начиная с R203,2 мм (8 дюймов) в центре вверху, переходя к R44,5 мм (1,75 дюйма) по углам и R14,3 мм (0,56 дюйма) по боковым углам. Этот особый контур предназначен для уменьшения первоначального контактного напряжения колеса-рельса.

• Боковые склоны:Боковые стороны головки рельса имеют небольшой конус 1:40, что помогает плавно направлять фланцы колес.

• Углы ловли (уклоны под головой и верхом базы):Как нижняя часть головки, так и верхняя поверхность фланца основания имеют крутой уклон 1:4. Эти плоские, наклонные поверхности (известные как фиксирующие поверхности) имеют решающее значение, поскольку на них расположены шарнирные стержни (накладки) и они должны точно соответствовать им, чтобы предотвратить провисание суставов или вертикальное перемещение.

• Веб-дизайн:Толщина полотна составляет 15,9 мм (5/8 дюйма) в самом узком месте, с переходными радиусами скруглений R19,05 мм и R355,6 мм для равномерного распределения нагрузки и снижения концентрации напряжений.

В североамериканской железнодорожной терминологии рельсы классифицируются по весу на ярд длины. Хотя фактический теоретический вес профиля 115 RE обычно округляется в большую сторону и его называют «рейкой 115 фунтов», он составляет114,7 фунтов на ярд(примерно56.9 килограмм на метр).

Обозначение «RE» указывает на то, что профиль спроектирован в соответствии со спецификациями производителя.Американская ассоциация железнодорожного проектирования и обслуживания-двух-путей (AREMA). В некоторых международных стандартах или европейской терминологии этот профиль также обозначается какТР57из-за его линейной массы, близкой к 57 кг/м.

1. Можно ли соединить рельсу 115 RE с рельсой 136 RE?

Да, но их нельзя соединить с помощью стандартных стержней с плоским соединением из-за разницы в общей высоте (168,3 мм для 115 RE против . 185.7 мм для 136 RE). Для их соединения требуются специальные компромиссные стыки или переходная сварка, чтобы обеспечить плавный и ровный переход на рабочей поверхности.

2. Какова стандартная длина рельса массой 115 фунтов?

Согласно стандартной практике Северной Америки, новые рельсы обычно поставляются длиной 39-футов или 80 футов. Однако для международной логистики или особых ограничений на объекте они могут быть отрезаны по индивидуальному заказу до такой длины, как 12 метров, 25 метров или других указанных размеров.

3. Как мне узнать, нужна ли мне стандартная карбоновая или закаленная с головкой- рейка 115 RE?

Стандартных карбоновых рельсов обычно достаточно для прямых прямых путей с легким и умеренным движением транспорта. Если кривизна вашей железнодорожной линии имеет крутизну более 3 или 4 градусов или если по ней часто перевозятся крупнотоннажные-грузовые грузы, часто предпочтительнее использовать рельсы с закалкой на головке-, чтобы противостоять вертикальному износу и пластической деформации.

Получите ценовое предложение в течение 24 часов

Выбор и покупка правильного профиля рельса включает в себя проверку ваших конкретных требований к нагрузке на ось, ожидаемой плотности движения и совместимости с существующими структурами путей.

Как поставщик материалов для промышленного и железнодорожного пути,ГНИ РЕЛЬСпредоставьте стальные рельсы AREMA-стандарта 115 RE вместе с соответствующими соединительными стержнями, соединительными пластинами, путевыми болтами и рельсовыми анкерами. Мы уделяем особое внимание оказанию помощи инженерам проектов и менеджерам по закупкам, предоставляя проверенную техническую поддержку, сертификаты заводов и координацию логистики.

Если вам требуется подробное коммерческое предложение, технические чертежи или у вас есть конкретные вопросы относительно марок стали для вашего проекта, обратитесь за помощью в нашу службу технической поддержки.