Что такое 136-фунтовый рельс?
A 136-фунтовый рельс(также известный как рельс 136 фунтов, рельс 136 фунтов или рельс AREMA 136RE) — это стальной рельс для тяжелых условий эксплуатации-, определяемый его весом 136 фунтов на ярд (≈67,56 кг/м). Это один из наиболее широко используемых железнодорожных участков в Северной Америке и международных железнодорожных проектах, предназначенный для тяжеловесных грузовых линий, высокоскоростных-железных дорог и коридоров с интенсивным-транспортным движением. Рельс имеет прочный профиль рельса 136RE, включающий толстую головку, прочную стенку и широкое основание, с площадью поперечного сечения рельса 136RE примерно 86.7 см², что обеспечивает превосходную-несущую способность и долговечность.
ГНИ РЕЛЬСобеспечивает высокое-качество136-фунтовый рельссо стабильными размерами, стабильной производительностью и гибкими возможностями обработки, помогая клиентам добиться надежной производительности и экономичных-решений.
Что означает 136-фунтовый рельс?
Термин «рельс 136 фунтов» относится к весу рельса на единицу длины. В частности, это означает, что рельс весит 136 фунтов на каждый ярд (0,9144 метра). В стандартах AREMA это обычно обозначается как рельс 136RE, где «RE» обозначает стандартный тип секции рельса, используемый в железнодорожном машиностроении.
Основные размеры рельса 136RE:
ПониманиеРазмеры рельса 136РЕимеет важное значение для правильного проектирования и установки гусениц. Типичные значения следующие:
| Профиль | Стандартный | Размеры мм | Раздел S | Масса м | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | см² | кг/м | ||
| Американский стандарт | ||||||||
| 136РЭ (ТР68) | АРЕМА | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Почему широко используются 136-фунтовые рельсы?
Рельсы весом 136-фунтов широко используются, поскольку они обеспечивают превосходный баланс высокой-несущей способности и долговечности для тяжеловесных-грузовых сетей, высокоскоростных-линий и промышленного применения. Его конструкция из высокопрочной стали,-соответствующая стандартам AREMA, устойчива к износу и усталости, что делает его надежным и долговечным-стандартом для современных крупнотоннажных железных дорог Северной Америки.
Основные причины его широкого использования:
- Высокая устойчивость к нагрузке и скорости:Рельсы 136RE, предназначенные для выдерживания тяжелых осевых нагрузок и-скоростных грузовых и пассажирских поездов, минимизируют деформацию и выдерживают интенсивные нагрузки современного железнодорожного движения.
- Превосходная долговечность:Он устойчив к усталости и обеспечивает более длительный срок службы в сложных-средах с сильными воздействиями.
- Стандартизированная совместимость:Являясь широко принятым стандартом (136 RE) в Северной Америке, он соответствует существующей стандартизированной инфраструктуре тяжелых-перевозок.
- Улучшенная структурная прочность:Рельс 136# обеспечивает большую прочность балки по сравнению с более легкими секциями (например, 132#), предотвращая провисание или преждевременный выход из строя при интенсивном движении.
- Широкая базовая стабильность:Рейка, часто выпускаемая с 6-дюймовым основанием, обеспечивает устойчивость и легко интегрируется с современными системами крепления.
Часто задаваемые вопросы
1. В чем разница между рейкой 136RE и рейкой 132 фунта?
Рельс 136RE имеет больший вес и большую площадь поперечного сечения, что обеспечивает большую грузоподъемность и долговечность по сравнению с рельсом массой 132 фунта, что делает его более подходящим для тяжелых перевозок.
2. Какова площадь поперечного сечения рельса массой 136 фунтов?
Площадь поперечного сечения рельса 136РЭ составляет примерно 86.7 см², что обеспечивает его высокую устойчивость к изгибу и длительный срок службы.
3. Каковы применения рельса весом 136 фунтов?
Рельсы массой 136 фунтов широко используются на тяжеловесных грузовых железных дорогах, высокоскоростных-пассажирских линиях и в системах метро, где требуются высокая прочность и долговечность.
4. Можно ли настроить рельс 136RE?
Да, GNEE RAIL может предоставить индивидуальные услуги, такие как резка, сверление и изготовление рельсов специальной длины, сохраняя при этом стандартные размеры рельсов 136RE.
5. Почему рельс 136РЭ считается тяжелым рельсом?
Благодаря большому весу рельса 136RE и прочному профилю рельса он может выдерживать большие нагрузки на ось и непрерывное движение, что классифицирует его как секцию тяжелого рельса.
Независимо от того, выбираете ли вы рельс AREMA 136RE, сравниваете профиль рельса 136RE или оцениваете площадь поперечного сечения рельса 136RE,ГНИ РЕЛЬСможем предоставить индивидуальную поддержку для вашего проекта. Вы можетесвяжитесь с GNEE RAILчтобы получить подробные спецификации, технические рекомендации и индивидуальные железнодорожные решения для обеспечения оптимальной производительности и долгосрочной-надежности.
