A рельсовая рыбная тарелкапредставляет собой элемент механического усиления, который позволяет соседним секциям рельса эффективно распределять нагрузки, сводя к минимуму ударные силы, возникающие в стыках во время движения поезда.ГНИ РЕЛЬСпоставляет накладки для рельсов GB, UIC, крановых рельсов DIN536 и QU, стандартов JIS, рельсов AS1085, профилей BS11 и рельсов AREMA/ASCE, а также скоординированной поставки болтов и гаек.
Что делает рыбная тарелка?
Накладная пластина (или соединительная планка/соединительная планка) представляет собой тяжелую стальную пластину, прикрепленную болтами к бокам двух соединительных железнодорожных рельсов, чтобы надежно скрепить их. Они поддерживают структурную целостность, горизонтальное/вертикальное выравнивание и колею пути, обеспечивая при этом плавную передачу нагрузок с одного рельса на другой.
Ключевые функции и детали включают в себя:
- Структураральный сустав:Он действует как мост, соединяющий концы рельсов, предотвращая их разделение или провисание.
- Распределение нагрузки:Накладные пластины обеспечивают равномерное распределение нагрузки на колесо по стыку рельсов, уменьшая воздействие на путь.
- Выравнивание и стабильность:Они удерживают концы рельсов выровненными как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.
- Расширение/Сжатие:Удерживая рельсы вместе, они спроектированы таким образом, чтобы допускать небольшое продольное перемещение из-за теплового расширения.
Горячая рыбная тарелка от GNEE RAIL
| Стандартный | Тип | Длина/диаметр | Вес/Материал | |
|---|---|---|---|---|
| АРЕМА 2007 | 115РЭ | 4 отверстия-24 дюйма | 17,04 кг | 45# химикат |
| 115РЭ | 6 лунок-36 дюймов | 25,56 кг | состав(%): | |
| 132-136РЭ | 4 отверстия-24 дюйма | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136РЭ | 6 лунок-36 дюймов | 26,63 кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| МСЖД864 | МСЖД60 | 4 отверстия-630/Φ26 | 18,07 кг | Си: 0,17-0,37 |
| МСЖД60 | 4 отверстия-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: Меньше или равно 0,25. | |
| МСЖД60 | 4 отверстия-630/Φ25 | 18,1 кг | P: Меньше или равно 0,035. | |
| МСЖД54 | 4 отверстия | 14,34 кг | S: Меньше или равно 0,035. | |
| МСЖД54 | 6 лунок-800 | 19,94 кг | ||
| БС 47-1 | БС75Р | 4 отверстия | 6,56 кг | |
| БС60А | 4 отверстия | 5,61 кг | ||
| БС80А | 4 отверстия | 6,5 кг | ||
| БС90А | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # химикат | |
| БС90А | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | состав(%): | |
| БС100А | 4 отверстия | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 фунт | 4 отверстия | 18,08 кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| 90/91 фунт | 6 лунок | 19,9 кг | Си: 0,17-0,37 | |
| КАК | 50 кг | 4 отверстия | 14,3 кг | Cr: Меньше или равно 0,25. |
| 50 кг | 6 лунок | 19,5 кг | P: Меньше или равно 0,035. | |
| S49 | 4 отверстия | 9,71 кг | S: Меньше или равно 0,035. |
Каково назначение отверстий на пластине «рыбий хвост»?
Отверстия на пластине «рыбий хвост» (или рельсовом стыке) предназначены для размещениярельсовые болты, которые надежно закрепляют плиту на концах соседних железнодорожных путей. Эти отверстия обеспечивают правильное выравнивание, сохраняют целостность конструкции и позволяют соединению оставаться надежным при тяжелых нагрузках.
Основные цели отверстий:
- Крепление:Они позволяют вставлять болты (часто 4 или 6), соединяющие две направляющие, гарантируя, что они не разойдутся.
- Выравнивание и стабильность:Обеспечивая плотное соединение, отверстия помогают сохранить структурную целостность и точное выравнивание гусениц.
- Гибкость:Отверстия иногда имеют прорези, а не круглые, чтобы обеспечить расширение и сжатие стальных рельсов из-за изменений температуры, предотвращая коробление пути.
- Обслуживание:Болтовое, а не сварное соединение позволяет облегчить снятие и замену направляющих.
Обычно эти отверстия располагаются парами (конфигурации с 4 или 6 отверстиями), чтобы обеспечить максимальную прочность стыка рельсов.
Основанная в 2008 году,ГНИ РЕЛЬС— ведущий мировой производитель и поставщик железнодорожных компонентов, специализирующийся на высококачественных-рельсовые рыбные пластины(соединительные стержни/соединительные стержни) с мощными производственными мощностями и возможностями глобального обслуживания.
Наш ассортимент рельсовых накладок является всеобъемлющим и соответствует международным стандартам, включая UIC, AREMA, BS, DIN и GB, включая системы легкорельсового транспорта (8 кг-30 кг), тяжелого рельса (38 кг-75 кг) и крановых рельсов (QU70-QU120). Мы предлагаем различные типы, такие как изолированные соединительные стержни, выпуклые накладки и компромиссные рельсовые стыки, с точными характеристиками (4-отверстия/6 отверстий, 24 дюйма/36 дюймов), обеспечивающие превосходные механические характеристики. Мы поддерживаем строгий контроль качества, поддерживаемый сертификацией ISO 9001: 2015, собственным инспекционным центром и сторонними аудитами SGS и BV. Наш комплексный сервис включает в себя настройку, производство, упаковку и послепродажную поддержку, адаптированную к потребностям проекта клиентов.
кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.
