Какова стандартная длина кранового рельса DIN 536 A55?

Стандартные длины поставкиDIN 536 A55 крановый рельсобычно10 mи12 m. Для экспортных проектов длина рельсов также может быть изменена в соответствии с требованиями транспортировки, условиями установки и проектными чертежами.

ГНИ РЕЛЬСпоставляет крановые рельсы DIN 536 A55 стандартной длины, включая 10 м и 12 м, с возможностью индивидуальной резки в соответствии с требованиями конкретного проекта. Дополнительная обработка, такая как-резка фиксированной длины, сверление и-подготовка торцевой поверхности, может быть предоставлена ​​в соответствии с чертежами заказчика и потребностями установки.

При международных перевозках длину рельсов можно регулировать в соответствии с требованиями по загрузке контейнеров и уменьшить трудности с погрузочно-разгрузочными работами во время транспортировки.

Запросить нестандартную длину рельса A55

DIN 536 A55 крановый рельс — это европейский-крановый рельс с плоским-дним, изготовленный в соответствии сДИН 536-1:1991. Его основные размерные параметры, включая высоту рельса, ширину головки, ширину основания и толщину стенки, перечислены ниже:

ГНИ РЕЛЬСпоставляет крановые рельсы DIN 536 A55 со строгим контролем размеров, чтобы гарантировать соответствие требуемым характеристикам профиля. Мы предоставляем сертификаты прокатных испытаний EN 10204 3.1 (MTC), отчеты о проверке размеров, услуги по резке, сверлению и другие услуги по механической обработке в соответствии с требованиями проекта.

ВыборДлина кранового рельса DIN 536 A55зависит от условий транспортировки, требований к установке и конструкции взлетно-посадочной полосы. Рельсы большей длины, например10 м и12 м, позволяет сократить количестворельсовые стыкии упрощают установку, в то время как более короткие, изготовленные по индивидуальному заказу длины могут подойти для проектов с ограниченным доступом, особыми условиями обращения или требованиями к загрузке контейнера.

ГНИ РЕЛЬСпредоставляет услуги по индивидуальной резке и обработке крановых рельсов А55 в соответствии с проектными чертежами и требованиями к монтажу. Чтобы обеспечить правильную установку рельсов и передачу нагрузки, GNEE RAIL также поставляет совместимые крепежные компоненты, в том числерельсовые зажимы, эластичные накладки на рельсы, рыбные тарелки, подошвыи соответствующие крепежные приспособления, соответствующие профилю рельса А55 и конструкции подкранового пути.

ГНИ РЕЛЬСпредоставляет экспортную-стандартную упаковку для крановых рельсов DIN 536 A55, обеспечивающую безопасную транспортировку при отправке за границу. Рельсы защищены анти-антикоррозионной обработкой,в комплектестальной лентой и закреплены подходящими упаковочными материалами для уменьшения смещения и повреждения поверхности во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки.

Длину рельсов A55 можно регулировать в соответствии с требованиями к загрузке контейнеров, методами транспортировки и условиями установки проекта.ГНИ РЕЛЬСподдерживает контейнерные перевозки и перевозки навалом для проектов различного масштаба, обеспечивая подходящие условия упаковки и погрузки в зависимости от длины рельса и требований к доставке.

Запросить детали упаковки и доставки по железной дороге A55

В1: В чем разница между крановыми рельсами A55, A45 и A65?

A: Основными отличиями являются размеры профиля, вес на метр и диапазон грузоподъемности. DIN 536 A55 — это профиль кранового рельса среднего-размера с шириной головки 55 мм и весом 31,80 кг/м, расположенный между более легким профилем A45 и тяжелым профилем A65. Подходящий тип рельса зависит от нагрузки на колесо крана, условий эксплуатации и требований к конструкции взлетно-посадочной полосы.

В2: Можно ли настроить крановые рельсы DIN 536 A55 перед поставкой?

A: Да. GNEE RAIL предоставляет индивидуальные услуги по обработке, включая резку фиксированной-длины, сверление,-подготовку торцевой поверхности и другие операции механической обработки в соответствии с проектными чертежами и требованиями к установке.

В3: Какая информация необходима для выбора подходящего кранового рельса A55?

A: При выборе рельса следует учитывать нагрузку на колесо крана, грузоподъемность крана, рабочую частоту, конструкцию взлетно-посадочной полосы, условия установки и требуемый срок службы. GNEE RAIL может предоставить технические рекомендации, основанные на требованиях проекта.