Композитная железнодорожная шпала
Композитная железнодорожная шпала — это тип железнодорожной шпалы (или шпалы), изготовленной из композитных материалов, таких как пластик, стекловолокно или смесь синтетических смол и волокон. Эти стяжки разработаны таким образом, чтобы обеспечить повышенную долговечность, устойчивость к факторам окружающей среды и более длительный срок службы по сравнению с традиционными деревянными или бетонными стяжками. GNEE Rail является экспертом в области рельсовых скреплений и предлагает широкий выбор продукции: от рельсовых зажимов и шпал до бетонных и композитных шпал, деревянных шпал, рельсовых шипов и систем крепления. Наши композитные шпалы, изготовленные из полиэтилена высокой плотности, полиэтилена сверхвысокомолекулярного полиэтилена, синтетического материала FFU и полиэтилена, изготавливаются по индивидуальному заказу и сертифицированы по всему миру. Не стесняйтесь связаться с нами!
Спецификация композитных железнодорожных шпал
Температура окружающей среды: -45 градусов ~ 70 градусов.
Обрабатываемость: такая же, как у древесины.
Срок службы: Более 50 лет.
Затраты на техническое обслуживание: значительно снижены.
Затраты жизненного цикла: Минимальные.
Плотность: такая же, как у древесины (740 кг/м3).
Электропроводность: Очень низкая.
Химическая стойкость: Очень высокая.
Изготовление на заказ: с точностью до миллиметра.
Экологичность: 100% подлежит вторичной переработке.
Свойство материала композитной железнодорожной шпалы
|
Элемент |
JIS E1203:2007 Прочность |
(СиДжей/Т399-2012) |
|
|
Прочность материала |
прочность на изгиб |
мин. 70 Н/мм2 |
мин. 80 Н/мм2 |
|
Модуль Юнга при изгибе |
мин. 6000 Н/мм2 |
мин. 7000 Н/мм2 |
|
|
Выдерживать изгибающую нагрузку |
мин. 170 кН |
мин. 170 кН |
|
|
Продольная прочность на сжатие |
мин. 40 Н/мм2 |
мин. 50 Н/мм2 |
|
|
Прочность на сдвиг |
мин. 7 Н/мм2 |
мин. 7 Н/мм2 |
|
|
Адгезия, прочность на сдвиг |
мин. 7 Н/мм2 (поломка основного материала) |
мин. 7 Н/мм2 (поломка основного материала) |
|
|
Электрические свойства |
Напряжение пробоя переменного тока |
мин. 20 кВ |
мин. 20 кВ |
|
Сопротивление изоляции постоянного тока |
мин. 1 х 1010 Ω |
мин. 1 х 1010 Ω |
|
|
Сила тяги |
Прочность натяжения гусеничных шипов |
мин. 15 кН |
мин. 20 кН |
|
Сила вытягивания винтового шипа |
мин. 30 кН |
мин. 40 кН |
|
|
Единица объёма массы |
{{0}}.74土 0,1 г/см3 |
{{0}}.74土 0,1 г/см3 |
|
|
Количество водопоглощения |
макс. 10 мг/см2 |
макс. 10 мг/см2 |
|
Продается композитная железнодорожная шпала
горячая этикетка : композитные железнодорожные шпалы, Китай композитные железнодорожные шпалы производители, поставщики, завод, Уборщики железнодорожных переключателей, Качественные железнодорожные клипы, Явка железной дороги, Железнодорожный рыб, Железнодорожный переключатель запасных, Уборщики на железной дороге
