Fastening Spike Railroad Screw Spike

Fastening Spike Railroad Screw Spike suppliers

Fastening Spike Railroad Screw Spike factory

Fastening Spike Railroad Screw Spike best

Fastening Spike Railroad Screw Spike high quality

Fastening Spike Railroad Screw Spike price

Закрепление шипа железнодорожного винта

Винт шип также известен как железнодорожный винт. Как один вид рельсового всплеска, это металлический винт для крепления рельсовых крепеж. Винт шип обычно изготовлен из стали № 3. Потому что его поверхность ногтевого стержня имеет нить, так что она называется винтовой шип. Вытягивающее сопротивление - на 0,5 ~ 1,0 раза больше, чем у общего рельса, но сопротивление тяги на 50% меньше. Из -за неудобства разборки и сборки трудно отрегулировать рельсовый манометр, который обычно используется на явке железной дороги. Что касается различных потребностей клиентов, мы можем предложить тренерские винты, винт -шпильки, винты железной дороги и другие винты кусочки на железной дороге.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИ

Категория	Спецификация	Детали / значение
Название продукта		Железнодорожный винтовой всплеск (задержка винта)
Дизайн головы	Тип	Гексагональная голова (шестигранная голова)илиКвадратная голова.
	Цель	Позволяет применять высокий крутящий момент во время установки, используя стандартные ключи или розеты.
Хэнк и нить	Тип потока	Грубый, глубокий, острый - резьбовойДеревянный винт профиль (например, на основе ANSI/ASME B18.2.1).
	Длина резьбы	ОбычноПолностью резьбовойЧтобы максимизировать длину сцепления в спящем.
	Точка	Понт -буйкиДля себя - постукивание и проще запускает, уменьшая необходимость в точных пилотных отверстиях.
Материал и отделка	Материал	Средняя углеродистая сталь(например, C1045, эквивалент 5 класса) для оптимальной силы и прочности.
	Защита от коррозии	Hot - Dip Galvanifized (HDG)Для ASTM A153, класса B или C, обеспечивая толстое, долговечное покрытие.

Fastening Spike Railroad Screw Spike

Производительность, применение и сравнительные преимущества

Категория	Спецификация	Детали / значение
Удержание производительности	Основное преимущество	Исключительное сопротивление вибрационному ослаблениюИз -за резьбового соединения, намного превосходящего приводные собаки.
	Зажимная сила	Генерирует высокую, последовательную предварительную нагрузку, которая поддерживает железнодорожную сдержанность.
	Усталостная жизнь	Отличная производительность в рамках динамических циклов загрузки из -за безопасной механической блокировки.
Сценарии приложения	Идеальные варианты использования	• Кривые и High - Секции стресса:Необходимо для сопротивления боковым силам. • Мостовые палубы и туннели:Где стабильность дорожки имеет первостепенное значение. • Пересечения классов (явки/бриллианты):Выдерживает воздействие нагрузки. • Heavy - линии перевозки:Для поддерживаемой калибровки целостности.
	Совместимость спящего	Паркетные спящие(Дуб, Джарра),Хемф -спящие(Сосна, обработанная) и некоторыеСоставные спящие.
Преимущества перед собачьими шипами	Ослабление сопротивления	Резко превосходит.Торговая дизайн предотвращает постепенное отступление, общее с собачьими шипами.
	Сила сцепления	Более высокая тяга - вычеркнуть прочность и сопротивление вращению рельса.
	Повторный использование	Может быть откручен и re - в ограниченной степени, в отличие от изогнутого или поврежденного скачка собаки.