↵Система крепления шипов для рельсовых собачек
Шипы для железнодорожных собачек — это классическое и прочное крепежное устройство, используемое в основном на традиционных деревянных шпалах. Характеризующийся квадратным стержнем, точеным острием и смещенной головкой, напоминающей «собачью голову», он вбивается прямо через отверстие в опорной плите (или через сам фланец рельса в старых конструкциях) и в деревянную шпалу. Он действует за счет использования трения и механического «прикусывания» для фиксации рельса и предотвращения продольного перемещения.
Технические характеристики:
| Особенность | Железнодорожный собачий шип | Современная эластичная застежка (например, зажим Nabla) | |
|---|---|---|---|
| Основной принцип холдинга | Трение и механический прикус (по дереву) | Эластичная пружинная сила | |
| Тип трека | Традиционные деревянные шпалы | Современные бетонные шпалы/гусеницы для перекрытий | |
| Частота технического обслуживания | Высокая (требуется частая переезд-переезда) | Низкое (поддерживает заданное-натяжение) | |
| Влияние на качество езды | Нижний (без демпфирования вибраций, более жесткая езда) | Выше (эластичное демпфирование, более плавный ход) | |
| Пригодность к скорости/осевой нагрузке | Низкие и средние скорости и нагрузки | Высокие-скорости и большие-нагрузки на оси | |
| Долгосрочная-стоимость системы | Выше (из-за трудоемкого-интенсивного обслуживания) | Нижний (из-за долговечности и сокращения трудозатрат) |
Функциональная и инженерная перспектива
Механическая фиксация:Удерживающая способность зависит от трения и сжатия, возникающих между его квадратным валом и сжатыми древесными волокнами шпалы, а не за счет упругой силы зажима.
Сопротивление сдвигу:Квадратное поперечное-сечение обеспечивает значительное сопротивление вращению и поперечным силам, возникающим при движении поезда, предотвращая высвобождение шипа в шпале.
Простая установка и удаление:Для установки требуется только молоток или шипоотвертка, а снятие можно выполнить с помощью гвоздя, что упрощает обслуживание вручную.
Техническое обслуживание и эксплуатационная перспектива
- Низкая первоначальная стоимость единицы:Сам шип недорог в изготовлении, что способствует снижению первоначальных затрат на материалы для строительства гусеницы.
- Трудоемкое-интенсивное техническое обслуживание:Его склонность к незакреплению требует частых ручных проверок и «повышения нагрузки» или замены, что приводит к более высоким долгосрочным-затратам на рабочую силу.
- Урон спящего:Повторное вождение или раскалывание древесины во время установки могут поставить под угрозу срок службы шпалы, что приведет к необходимости более ранней замены самой шпалы.
горячая этикетка : собачьи шипы железнодорожных стальных рельсов, Китай собачьи шипы железнодорожных стальных рельсов производители, поставщики, завод, Шестигранный винт шип, долговечные железнодорожные шипы, Железнодорожный рынок, Процесс производства железнодорожных шипов, Прочные железнодорожные шипы, Типы железнодорожных шипов
