Описание
Технические параметры
Обзор продукта и особенности Railway Fast Clip
| Элемент | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Железнодорожный быстрый зажим / зажим для быстрой установки |
| Семейство продуктов | например, ФК, е-Клип, КПО, Набла |
| Приложение | Крепление рельсов в безбалластных путевых системах (например, плиточный путь, встроенный рельс), городском общественном транспорте (метро), трамвае и высокоскоростном-железнодорожном транспорте. |
| Основная функция | Предоставить предварительно -собранную, простую--установку эластичную систему крепления, которая поддерживает постоянную нагрузку на пальцы ног, обеспечивая устойчивость гусеницы и электрическую изоляцию. |
| Ключевое преимущество | Чрезвычайно быстрая установка и замена., сокращая затраты на рабочую силу и отслеживая время владения. |
| Материал | Высоко-углеродистая пружинная сталь (например, 60Si2Mn, 70Cr3) |
| Обработка поверхности | Фосфатирование(Черный/Серый) илиЭпоксидное покрытие(Обычно зеленый) для устойчивости к коррозии. |
| Изоляционные компоненты | Встроенные изолирующие блоки (например, нейлон 6, GF66) для отделения зажима от основания рельса и анкера. |
| Секции Common Rail | 54 E1, 60 E1, UIC 60 и другие профили городского транспорта и высокоскоростных поездов. |
Подробные технические параметры Fast Clip
| Параметр | Значение/Описание | Примечания / Стандарт |
|---|---|---|
| Нагрузка на носок (сила зажима) | 10 - 15 кН(Зависит от типа) | Оптимизирован для устойчивости на безбалластных путях. |
| Статическая испытательная нагрузка | Больше или равно 25 кН | Гарантирует отсутствие остаточной деформации при экстремальных нагрузках. |
| Прогиб при испытательной нагрузке | ~ 9 - 12 мм | Вертикальное смещение под испытательной нагрузкой. |
| Электрическое сопротивление | >10^8 Ом (на узел крепления) | Обеспечивает отличную электрическую изоляцию рельсовых цепей. |
| Защита от коррозии | Больше или равно 500 часамИспытание на нейтральный солевой туман | Для фосфатированных клипс. Зажимы с покрытием обеспечивают более высокую устойчивость. |
| Усталостная производительность | Проходит3-5 миллионов цикловпри динамической нагрузке ±5 кН | Подтверждает долгосрочную-стойкость в условиях городского и высокоскоростного трафика. |
| Крутящий момент сборки | 100 - 150 N·m(если применимо) | Момент затяжки винта буртика/изолятора. |
| Инструмент для установки | Ручной гидравлический вырубной нож, электрический динамометрический ключ | Специализированные инструменты для эффективной и правильной установки. |
| Изоляционный материал | Нейлон, армированный стекловолокном (PA66+GF) или ПЭВП | Обеспечивает механическую прочность и электрическую изоляцию. |
gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : рельсовые зажимы для системы крепления скоростной железной дороги, Китай рельсовые зажимы для системы крепления скоростной железной дороги производители, поставщики, завод, Кусочные рельсовые клипы, Качественные железнодорожные клипы, Возвращение на железнодорожный клип инвестиций, Поверхностная поверхность рельса, Железнодорожный тестирование, Восстановленные железнодорожные клипы
