Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Железнодорожный анти-концерт для анти-ползучих стальных рельсов

Железнодорожный анти-концерт для анти-ползучих стальных рельсов

Рельсовые якоря, также называемые антиреперами, используются в системе застежков для функции сопротивления ползучести. Они изготовлены из пружинной стали с эластичностью, которая прикрепляется к нижней стороне базовой панели рельса и несет по бокам шпалов, чтобы предотвратить продольные движения рельса, либо из -за изменений, либо через вибрации, продлевая срок службы поезда.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Железнодорожный якорь-Анти-концерт

 

Железнодорожный анти-концерт увеличивает контактную поверхность как на рельсе, так и в связи, продлевая срок службы деревянных связей. Железнодорожные железнодорожные якорь используются в 50 кг, 85 кг, 90 /91 фунт, 115RE /136RE, RAIL UIC54 и UIC60 и так далее.

 

Материалы:60SI2MNA

 

Образец:Бесплатно

 

Поверхность:обычный (смазанный) или согласно требованию клиентов

 

Стандарт:DIN, NF, AREAMA и т. Д.

 

MOQ:2000 штук/кусочки

 

Способность снабжения:300 тонн/тонны в месяц

 

Доставка:В течение 20 рабочих да

 

rail fixing

 

Что такое рельсовый лиат

 

Полезывание рельсов, также известная как ползучий трассы, относится к продольному движению рельсов вдоль трассы, вызванной такими факторами, как воздействие поезда, торможение и изменения температуры. Это явление проявляется как рельсы, смещающиеся вдоль спящих или продольного смещения балластного слоя, что потенциально приводит к дефектам пути, включая смещение спящих, ослабление балласта и смещение железнодорожного сустава. Основными причинами являются отклонение рельса и продольные горизонтальные силы тяги, где динамические нагрузки вызывают деформацию рельса, подобную волне, приводят к продольному смещению.

 

Использование железнодорожных якорей эффективно повышает сопротивление пути к продольному движению, усиливая силу зажима промежуточных застежек и прочность сцепления соединений.

 

rail fasteners

 

Технические характеристики рельсовых галстуков

 

Тип Используется в 50 кг, 85 кг, 90 /91 фунт, 115RE /136RE, RAIL UIC54 и UIC60 или другие типы на чертежах клиентов.
Материал 60SI2MNA 45# QT500-7
Химический состав (%)     C: 3,60-3,80, MN: меньше или равен 0,6, Si: 2,50-2,90, P: меньше или равна 0,08, S: меньше или равна 0,025
C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: меньше или равны 0,35, P: меньше или равны 0,03, S: меньше или равны 0,03 C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: меньше или равна 0,25, P: меньше или равна 0,035, S: меньше или равна 0,035
   
Поверхность Простая (смазанная маслом), цветная живопись, окрашенная цинк или HDG
Стандартный AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Свяжитесь сейчас

 

Для стандартных железнодорожных деталей мы производим и доставляем быстро.

 

Для индивидуальных деталей мы могли бы провести измерения на ваших образцах и сделать чертежи, изготовить всю железную дорогу и некоторые строительные крепежи, как ниже:

 

Расчетный резиновый зажим и рельс, высокий растяжение с гайкой и стиральной машиной, рельсовая пластина, подвеска, железнодорожный кресло, пластина для рыб, рыбная болт с гайкой и стиральной машиной, железнодорожное плечо, железнодорожный винт и шип, рельсовый изолятор, железнодорожный пластиковый дюбель, резина и прокладка EVA, железнодорожный рельс и легкий рельс, а также другие детали для усыпания железной дороги.

product-483-338

8000+

Партнеры

160+

Партнерские страны

200+

Сотрудники компании

18+

опыт

 

railway rail

GB rail

горячая этикетка : Железнодорожный анти-концерт для анти-полей стальной железнодорожной железной дороги, China Rail Anti-Creeper для борьбы с анти-ползами производителей стальных железнодорожников, поставщиков, фабрики, Боротые железнодорожные якоря, Зажатые железнодорожные якоря, Прочные железнодорожные якоря, Простые железнодорожные якоря, железнодорожные балласты якоря, Анкерные якоря железнодорожной набережной