Какова стандартная высота направляющей 136RE?
Стандартная высотарельс 136РЭсоставляет 7 5/16 дюймов (185,74 мм). Это измерение проводится вертикально от нижней части основания рельса до верхней части головки рельса и является основным требованием стандартов AREMA (Американской ассоциации по проектированию и обслуживанию железных дорог-оф-путей) для проектирования путей для тяжелых-перевозок.
Чтобы обеспечить точность при проектировании и обслуживании пути, высота всегда измеряется вместе с другими основными размерами профиля 136RE:
- Общая высота: 7 5/16 дюймов (185,74 мм)
- Ширина основания: 6 дюймов (152,40 мм)
- Ширина головки: 2 15/16 дюймов (74,61 мм)
- Толщина полотна: 11/16 дюйма (17,46 мм)
| Профиль | Стандартный | Размеры мм | Раздел S | Масса м | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | см² | кг/м | ||
| Американский стандарт | ||||||||
| 136РЭ (ТР68) | АРЕМА | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Сравнение с другими высотами рельсов AREMA
В железнодорожных проектах Северной Америки высота является наиболее распространенным способом различать разные веса рельсов:
| Рельсовый профиль | Вес (фунт/ярд) | Стандартная высота | Типичное использование |
| 115РЭ | 115.0 | 6 5/8 дюймов (168,28 мм) | Легкие грузы/Ветки |
| 132РЭ | 132.1 | 7 1/8 дюймов (180,98 мм) | Магистральные перевозки |
| 136РЭ | 136.2 | 7 5/16 дюймов (185,74 мм) | Тяжелые перевозки/интенсивный трафик |
| 141РЭ | 141.2 | 7 7/16 дюймов (188,91 мм) | Экстремальные тяжелые перевозки |
Как профиль и материал рельса 136RE обеспечивают долговечность пути?
Стабильность гусеницы определяется размерами, но долговечность определяется металлургией. Геометрия профиля рельса 136re сочетается-в-с высококачественной высоко-углеродистой сталью, что позволяет выдерживать сильное механическое истирание. Поскольку стальные рельсы 136 RE имеют огромный тоннаж, марка материала является первоочередной проблемой для групп по закупкам.
Для криволинейных путей, стрелочных переводов и крутых уклонов, где трение обочин-колес сильное, рельс AREMA 136RE часто поставляется с закаленной головкой-(ХХ) термическая обработка. Этот передовой металлургический процесс значительно повышает твердость головки рельса по Бринеллю, позволяя тяжелому рельсу 136RE сохранять свою критическую форму профиля, противостоять контактной усталости качения и значительно снижать затраты на долгосрочное-техническое обслуживание.
Химический состав рельсовой стали AREMA:
| АЭРМА 2019 | Уровень прочности | C | Си | Мин. | P | S | Ни | Кр | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Углеродистая сталь | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,25 | Меньше или равно 0,30 | Меньше или равно 0,010 | |
| Низколегированная сталь | Стандартная прочность (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.25–0.40 | Меньше или равно 0,010 |
| Средняя сила (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.40–0.70 | Меньше или равно 0,010 | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,020 | Меньше или равно 0,15 | 0.40–0.70 | Меньше или равно 0,010 |
Механические свойства рельсовой стали AREMA:
| АРЕМА 2019 | Уровень прочности | Предел текучести Н/мм2 |
Сила натяжения Н/мм2 |
Удлинение % |
Твердость по Бринеллю HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Углеродистая сталь | Стандартная прочность (SS) | 511МИН | 983МИН | 10 МИН | 310МИН |
| Средняя сила (IS) | 724МИН | 1069МИН | 10 МИН | 350МИН | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 828МИН | 1179МИН | 10 МИН | 370МИН | |
| Низколегированная сталь | Стандартная прочность (SS) | 511МИН | 983МИН | 10 МИН | 310МИН |
| Средняя сила (IS) | 552МИН | 1014МИН | 8МИН | 325МИН | |
| Высокая прочность/закаленная головка (HH) | 828МИН | 1179МИН | 10 МИН | 370МИН |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Повлияет ли высота рельса 136re на мой выбор соединительных пластин?
О: Высота определяет вертикальный зазор, а ширина основания (6 дюймов) определяет совместимость соединительной пластины. Вам необходимо выбрать стандартные двуплечие-стяжки, предназначенные специально для тяжелых рельсов с 6-дюймовым основанием.
Вопрос 2: Какова стандартная транспортная длина рельса весом 136 фунтов?
Ответ: Обычная длина включает 39 футов (11,89 м), 78 футов и 80 футов. Чтобы оптимизировать международную морскую логистику, мы точно обрезаем рельсы до 39 футов, чтобы они надежно помещались в стандартные 40-футовые транспортные контейнеры.
В3: Могу ли я подключить рельс 136RE напрямую к существующему пути 115RE?
О: Нет, из-за значительной разницы в высоте рельсов и толщине стенки их невозможно соединить напрямую со стандартными накладками. Для безопасного соединения двух разных секций рельсов необходимо использовать специально разработанные компромиссные соединительные стержни (переходные соединения).
В4: Предлагаете ли вы специальные соединительные стержни для секции рельса 136re?
А: Да. Мы предлагаем индивидуальные соединительные стержни с 4 и 6 отверстиями, которые выкованы так, чтобы точно соответствовать углам ловли секции рельса 136re, обеспечивая бесшовную и надежную посадку заподлицо.
В5: Можете ли вы обработать концы рельсов в соответствии с нашими инженерными чертежами?
А: Да. Мы используем высокоточные-многошпиндельные-сверлильные станки с ЧПУ для предварительного-предварительного сверления точных рисунков отверстий под болты на концах рельсов в соответствии с чертежами вашего проекта.
При выборерельс 136РЭ, понимание подробных размеров рельса 136re, профиля рельса 136re и требований к применению имеет важное значение для достижения долгосрочной-работы пути. Обладая обширным опытом работы в сфере железнодорожной продукции, GNEE RAIL может поддержать ваш проект с помощью оптимизированных железнодорожных решений. Имея собственные линии прокатки стали, сверлильные центры с ЧПУ и лаборатории физических испытаний, мы осуществляем строгий контроль за точным химическим составом и размерными допусками. Это позволяет нам обеспечивать бескомпромиссное качество продукции, точную обработку и надежную доставку для ваших программ строительства или обновления путей без задержек со стороны третьих-сторон.
Для получения подробных чертежей, технической консультации или рекомендаций по проекту-вы можетесвязаться с намиполучить индивидуальные железнодорожные решенияи профессиональную поддержку, адаптированную к вашим потребностям.
