Каковы преимущества использования рельсовых эластичных зажимов в бетонных шпалах?
Рельсовые зажимы— это инструменты, используемые для надежного крепления направляющих к опорной плите под ними. Их основная цель — поддерживать устойчивость рельсов и предотвращать любые смещения, которые могут вызвать проблемы с выравниванием или несчастные случаи. Выбор материалов и конструкции рельсовых зажимов осуществляется тщательно, чтобы обеспечить их долговечность в погодных условиях и при механическом давлении, часто встречающемся на железнодорожном транспорте.
Являясь производителем OEM и OBM, компания GNEE RAIL способна не только производить широкий спектр широко распространенных типов рельсовых зажимов, таких как W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т. д., но также изготавливать продукцию с учетом конкретных требований наших клиентов.

| Модель | Диаметр | Масса | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| PR85 Зажим для рельса | Ø13 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР309А | Ø19 | 0,85 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР401 | Ø20 | 0,97 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР415 | Ø20 | 0,95 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР601А | Ø20 | 1,03 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Специальный рельсовый зажим | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Железнодорожный зажим России | Ø18 | 0,58 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Дееник Клип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Одиночный анти- | Ø20 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Кража |
Использование рельсовых эластичных зажимов с бетонными шпалами обеспечивает жизненно важную эластичность жесткой системы, уменьшая износ, поглощая удары и сохраняя устойчивость рельса. Эти зажимы поглощают вибрации от проезжающих поездов, снижают шум и имеют длительный срок службы при минимальном обслуживании, что увеличивает общий срок службы и надежность пути.
Преимущества использования рельсовых эластичных зажимов
- Придает эластичность жесткому бетону:Основным преимуществом является обеспечение необходимой гибкости, которую не может обеспечить сам по себе бетон.
- Поглощает удары и вибрации:Они поглощают энергию удара и вибрацию от проезжающих поездов, что помогает предотвратить повреждение шпал и снижает шум.

- Обеспечивает стабильность и правильное выравнивание:Зажимы предотвращают вертикальное и горизонтальное перемещение, противодействуя сползанию и скручивающим силам, удерживая рельсы в правильном положении.
- Увеличивает жизненный цикл трека:Уменьшая износ, эластичные зажимы помогают продлить срок службы компонентов гусеницы.
- Снижает затраты на техническое обслуживание:Они имеют длительный срок службы и требуют менее частого обслуживания, а иногда их можно-использовать повторно без потери свойств.
- Защищает бетонные шпалы:Их конструкция помогает предотвратить разрушение бетона от повторяющихся нагрузок.
- Обеспечивает электрическую изоляцию:Они поддерживают электрическую изоляцию между рельсом и железобетонной шпалой, что крайне важно для путевых цепей.
Какова функция рельсового зажима?
Рельсовый путь поддерживает транспортное средство и крепится к шпале системой рельсового скрепления. Являясь основной частью системы рельсового скрепления, изгиб и деформация рельсового зажима создают силу обжатия рельсового пути, что обеспечивает надежное соединение между рельсовыми путями и сохраняет целостность рельсового пути. Кроме того, жесткий контакт транспортного средства и рельсового пути вызывает вибрацию, а эластичная структура рельсового зажима может поглощать энергию удара во время движения поезда, уменьшая тряску. Эластичный рельсовый зажим работает под действием повторяющихся переменных напряжений. Он подвергается различным воздействиям, таким как изгиб, кручение, усталость и коррозия. Когда транспортное средство проезжает мимо, оно также испытывает чрезвычайно высокую мгновенную ударную нагрузку.

Более того,ГНИ РЕЛЬСпредлагает широкий спектр продуктов и услуг, в том числе системы рельсового крепления OEM и OBM для обычных,-скоростных, тяжелых-перевозок и метрополитена. В ее портфолио входят рельсовые зажимы, подушки, соединительные пластины, болты и другие специализированные компоненты. Комплексное лабораторное оборудование гарантирует, что вся продукция соответствует строгим стандартам, включая международные стандарты EN 13146, EN 13481 и внутренние стандарты по туберкулезу в Китае.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






