Как работает крепление рельса E Clip?

АнСистема крепления направляющих E-клипсой — это универсальный пружинный-стальной узел, который надежно фиксирует рельсы к шпалам (шпалам) в балластированном пути и состоит из двух эластичных зажимов, буртиков, подкладок и изоляторов, известных своей-самонапряженностью, долговечностью и обеспечивающими упругость и электрическую изоляцию, обычно используемый в различных железнодорожных применениях, от высокоскоростных-скоростных линий до метрополитенов.

Ключевые компоненты

• E-Клип:Зажим из пружинной стали, обеспечивающий силу зажима за счет пружины и кручения.

• Рельсовое плечо:Фиксирует зажим и обеспечивает опору для пятки зажима.

• Железнодорожная площадка:Расположен между опорной плитой и шпалой, обеспечивая гашение вибрации и защиту от износа.

• Изолятор рельса/изолятор пальца ноги:Изолирует рельс от зажима/шпалы, предотвращая утечку электрического тока.

• Базовая пластина:Прикрепляет систему к шпале (деревянной или бетонной).

Рельсовый зажим E обеспечивает надежное и надежное выравнивание рельсов в самых тяжелых условиях работы, что продлевает срок службы железнодорожного пути. Как правило, зажимы для электронных направляющих доступны диаметром от 18 до 23 мм. Рельсовый зажим обычно изготавливается из пружинной стали. Являясь важным типом эластичных рельсовых зажимов, рельсовый зажим E- имеет множество размеров, таких как E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 и т. д.

Как производитель OEM и OBM,ГНИ РЕЛЬСспособна не только производить широкий спектр широко распространенных типов рельсовых зажимов, таких как W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т. д., но также изготавливать продукцию с учетом конкретных требований наших клиентов.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!