Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Шпальный винт серии SS в рельсовом пути

Oct 27, 2025 Оставить сообщение

Шпальные винтысостоят из головки квадратного или прямоугольного сечения с круглым буртиком, а также резьбовой части с одинарной резьбой значительной высоты и значительного шага. Шпальные винты применяются для соединения стальных элементов путевой конструкции с деревянными или бетонными шпалами.

 

rail fastening

 

Его еще называют: кресельный винт, винтовой шип, болт с буртиком, болт с лагом. В зависимости от типа шпальные винты различаются по длине, шагу и высоте резьбы; диаметр оправки резьбовой части; и размеры воротниковой части.

 

Технические характеристики шпального винта серии SS

 

rail fastening

 

Размер: 24xL, от =150 мм до 240 мм.

 

Оценка: 5,6, 8,8

 

Стандарт: ISO898-1, UIC864-1 и NF F500-50.

 

Поверхность: Обычная смазка, Обработка маслом, Черновая оксидная пленка, Оцинковка, HDG, Dacromet, Шерардизация

 

Упаковка: Менее 25 кг на двухслойный тканый мешок на поддоне без фумигации;

 

Возможность поставки: 5000 тонн/тонн в месяц

 

Доставка: в течение 20 рабочих дней

 

Бренд ГНИ РЕЛЬС
Имя Винтовой шип для бетонной шпалы
Тип Сс5.-150 V20-135
Сс8-140 V23-115
Сс8-150 V23-135
Сс8-160 V23-155
Сс23-160 V23-215
Сс25.-165 V26-115
Сс35.-161  
Или тип по чертежам клиентов
Оценка 4.6 5.6 8.8 10.9
Материал Q235 35# 45# 40Кр
Механические свойства Предел прочности: больше или равен 400 МПа. Предел прочности: больше или равен 500 МПа. Предел прочности: больше или равен 800 МПа. Предел прочности: больше или равен 1000 МПа.
Предел текучести: больше или равен 240 МПа. Предел текучести: больше или равен 300 МПа. Предел текучести: больше или равен 640 МПа. Предел текучести: больше или равен 900 МПа.
Удлинение: больше или равно 22%. Удлинение: больше или равно 20%. Удлинение: больше или равно 12%. Удлинение: больше или равно 9%.
Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. Холодный изгиб: 90 градусов без трещин.
Поверхность простой (промасленный), оксид черный, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet, шерардизация
Стандарт относится ISO898-1, UIC864-1 и NF F500-50

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!