Шпальные винтысостоят из головки квадратного или прямоугольного сечения с круглым буртиком, а также резьбовой части с одинарной резьбой значительной высоты и значительного шага. Шпальные винты применяются для соединения стальных элементов путевой конструкции с деревянными или бетонными шпалами.

Его еще называют: кресельный винт, винтовой шип, болт с буртиком, болт с лагом. В зависимости от типа шпальные винты различаются по длине, шагу и высоте резьбы; диаметр оправки резьбовой части; и размеры воротниковой части.
Технические характеристики шпального винта серии SS

Размер: 24xL, от =150 мм до 240 мм.
Оценка: 5,6, 8,8
Стандарт: ISO898-1, UIC864-1 и NF F500-50.
Поверхность: Обычная смазка, Обработка маслом, Черновая оксидная пленка, Оцинковка, HDG, Dacromet, Шерардизация
Упаковка: Менее 25 кг на двухслойный тканый мешок на поддоне без фумигации;
Возможность поставки: 5000 тонн/тонн в месяц
Доставка: в течение 20 рабочих дней
| Бренд | ГНИ РЕЛЬС | |||
| Имя | Винтовой шип для бетонной шпалы | |||
| Тип | Сс5.-150 | V20-135 | ||
| Сс8-140 | V23-115 | |||
| Сс8-150 | V23-135 | |||
| Сс8-160 | V23-155 | |||
| Сс23-160 | V23-215 | |||
| Сс25.-165 | V26-115 | |||
| Сс35.-161 | ||||
| Или тип по чертежам клиентов | ||||
| Оценка | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Материал | Q235 | 35# | 45# | 40Кр |
| Механические свойства | Предел прочности: больше или равен 400 МПа. | Предел прочности: больше или равен 500 МПа. | Предел прочности: больше или равен 800 МПа. | Предел прочности: больше или равен 1000 МПа. |
| Предел текучести: больше или равен 240 МПа. | Предел текучести: больше или равен 300 МПа. | Предел текучести: больше или равен 640 МПа. | Предел текучести: больше или равен 900 МПа. | |
| Удлинение: больше или равно 22%. | Удлинение: больше или равно 20%. | Удлинение: больше или равно 12%. | Удлинение: больше или равно 9%. | |
| Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. | Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. | Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. | Холодный изгиб: 90 градусов без трещин. | |
| Поверхность | простой (промасленный), оксид черный, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet, шерардизация | |||
| Стандарт относится | ISO898-1, UIC864-1 и NF F500-50 | |||
ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






