Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Обязательно ли использование рельсовых эластичных зажимов на железных дорогах?

Nov 18, 2025 Оставить сообщение

Обязательно ли использование рельсовых зажимов на железных дорогах?

 

Да, использованиерельсовые зажимыявляется обязательнымна железных дорогах для обеспечения безопасности и устойчивости пути. Рельсовые зажимы являются важнейшим компонентом системы крепления рельсов, фиксируя рельсы на шпалах и предотвращая опасное боковое или продольное смещение, которое может привести к сходу с рельсов.

 

Почему рельсовые зажимы обязательны?

 

  • Безопасность:Отсутствие надлежащих креплений может привести к смещению рельсов, в результате чего колеса поезда будут превышать ширину колеи, что приведет к авариям, таким как сход с рельсов.

 

  • Стабильность:Рельсовые зажимы плотно удерживают рельсы на месте при огромных нагрузках от проезжающих поездов, включая вертикальные нагрузки, боковые силы и продольные силы ползучести.

 

rail clip

 

  • Правильный калибр:Они поддерживают точное расстояние между двумя рельсами, известное как колея, которое необходимо для безопасной эксплуатации поезда.

 

  • Поглощение вибрации:Рельсовые зажимы предназначены для поглощения части ударов и вибрации, возникающих при взаимодействии колеса-с рельсом, что помогает снизить шум и износ компонентов пути.

 

  • Структурная целостность:Крепя рельсы к шпалам, зажимы обеспечивают общую целостность путевой конструкции, предотвращая самостоятельное перемещение рельсов и сохраняя надежное соединение.

 

Зажимы основной направляющей GNEE RAIL

 

Зажим рельсовый эластичный предназначен для крепления рельсов и шпалы на бетонной шпале. Наши рельсовые зажимы изготовлены из кованой пружинной стали методом горячей ковки.

 

GNEE RAIL может разрабатывать и производить различные виды рельсовых зажимов, таких как тип E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т. д.), натяжные зажимы SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 и т. д.), серия PR, зажимы Nabla, рельсовый зажим типа D, быстрый зажим, замок калибра. зажим, зажим Deenik, а также другие стандартные и не-стандартные зажимы могут быть настроены по чертежам или образцам.

 

rail clip

 

Модель Диаметр Масса Материал
Тип III Ø18 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 кг/шт. 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 кг/шт. 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 кг/шт. 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
PR85 Зажим для рельса Ø13 0,25 кг/шт. 60Si2MnA
ПР309А Ø19 0,85 кг/шт. 60Si2MnA
ПР401 Ø20 0,97 кг/шт. 60Si2MnA
ПР415 Ø20 0,95 кг/шт. 60Si2MnA
ПР601А Ø20 1,03 кг/шт. 38Si7
СКЛ 1 Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2CrA
СКЛ 3 Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2CrA
СКЛ 12 Ø13 0,53 кг/шт. 38Si7
СКЛ 14 Ø13 0,53 кг/шт. 60Si2MnA
Специальный рельсовый зажим Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2MnA
Железнодорожный зажим России Ø18 0,58 кг/шт. 60Si2MnA
Дееник Клип Ø25 0,49-0,68 кг/шт. 60Si2MnA
Одиночный анти- Ø20 0,25 кг/шт. 60Si2MnA
Кража

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

rail fastening

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!