Крановый рельс играет решающую роль в тяжелых-крановых системах и портовых погрузочно-разгрузочных сооружениях, поскольку от его материала зависит износостойкость, грузоподъемность и срок службы пути. По китайскому стандартуYB/T 5055-2014 для крановых рельсов, наиболее часто используемые материалыU71Mn, U75V и U78CrV. Это высоко-легированные стали, прошедшие специальную термическую обработку, позволяющую выдерживать высокочастотные-частотные и ударные нагрузки.

- Рельс У71Мнявляется наиболее широко используемой маркой, содержащей 0,65–0,76% углерода и 0,70–1,40% марганца, с пределом прочности на разрыв не менее 880 МПа. Он обеспечивает сбалансированную прочность и усталостную устойчивость, что делает его идеальным для обычных кранов и приложений со средней-нагрузкой.
- Рельс У75Ввключает ванадий (0,04–0,12%), который измельчает зеренную структуру, повышает твердость и ударную вязкость при пределе прочности не менее 980 МПа. Его часто используют для мостовых кранов и тяжелых-портовых операций.
- Рельс U78CrV — это вариант с наивысшими-производительными характеристиками, содержащий хром (0,30–0,50 %) и ванадий (0,04–0,12 %) с пределом прочности на разрыв не менее 1080 МПа. Оно обеспечивает превосходную износостойкость и контроль деформации, идеально подходит для металлургических заводов, верфей и систем портовых кранов.
| Марка стали | C(%) | Си | Мин. | Кр | V | P | S | Предел прочности (Rm/МПа) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,030 | Больше или равно 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,025 | Больше или равно 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,025 | Больше или равно 1080 |
Технические характеристики крановых рельсов

| Тип кранового рельса | Стандартный | Размер | Материал | Стандартная длина |
|---|---|---|---|---|
| Цюй серии | китайский ИБ/Т 5055-2014 |
КУ70, КУ80, КУ100, КУ120 |
У71Мн, У75В | 12m |
| Серия | немецкий DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Мн, У71Мн | 10/12/15m |
| Серия ASCE | Американский АСТМ, АРЕМА |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Серия МСЖД | Международный союз железных дорог UIC860-0, EN-13674-1 |
МСЖД50, МСЖД54, МСЖД60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Серия БС | Британский БС11-1985 |
БС50'О', БС60А, БС60Р, БС75А, БС75Р, БС80А, БС100А,БС113А |
700/900A | 8-25m |
| Серия JIS | японский ДЖИС Э1103/1101 |
15 кг, 22 кг, 30А, 37А, 50Н, CR73, CR100 |
По данным JIS | 9-10m |
| Серия АС | австралийский АС 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| Серия ИСКОР | Южноафриканский ИСКОР |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
При упаковке и доставке все рельсы оборачиваются влагозащитным-материалом и надежно закрепляются стальными ремнями. Они загружаются стандартными длинами 12 или 25 метров в контейнерах или навалом, что обеспечивает стабильность и защиту поверхности во время транспортировки.
ГНИ РЕЛЬСимеет профессиональную техническую команду, обеспечивающую индивидуальный подбор рельсов, проектирование и поддержку при установке, чтобы обеспечить оптимальную производительность рельсов на протяжении всего срока их службы.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






