Стальной рельс

Стальной рельс — это горячекатаный-прокатный стальной стержень I- или U-образной формы, предназначенный для обеспечения непрерывной, гладкой поверхности и бокового направления колес поездов, крановых тележек и других тяжелых-грузовых транспортных средств. Это высоко-прочные и долговечные компоненты, используемые для выдерживания значительных вертикальных нагрузок и передачи усилий на шпалы.

Ключевые характеристики и типы

Типы: подразделяются на крановые рельсы, тяжелые рельсы (для железных дорог) и легкие рельсы (для горнодобывающей промышленности).

Характеристики: Ключевые характеристики включают высокую износостойкость, усталостную прочность и хорошую свариваемость бесшовных гусениц.

Стандарты: Произведено в соответствии с различными международными стандартами, включая JIS, BS и европейские стандарты EN.

Технические характеристики:

Параметр	Спецификация	Техническое значение и ценность
Ассортимент продукции	Полный спектр: Легкорельсовый транспорт (9-30 кг/м) • Тяжелый транспорт (40–60 кг/м) • Крановые рельсы (QU70-QU120) • Высокоскоростные рельсы (60E1, 60N)	Универсальное-решение для всех задач железнодорожного, промышленного и транзитного транспорта.
Стандарты материалов	Премиальные марки стали: • У71Мн/У75В: Стандартная и повышенная-прочность для магистральных линий. • У20Мн/Р260/Р350ХТ: Европейские классы усталостной прочности. • ЗОНА/ЗОНА/ASTM A1: Для спецификаций Северной Америки • Привет-Хромированная легированная сталь: Для условий экстремального износа/коррозии.	Выбор материала оптимизирован с учетом срока службы, ударной вязкости и свариваемости для каждого применения.
Производственный процесс	Универсальный процесс производства длинных рельсов: 1. Непрерывная разливка рафинированной стали. 2. Многопроходная контролируемая прокатка- 3. Онлайновая термо-обработка с механическим управлением (TMCP) 4. Закалка головки/закалка и отпуск(для премиум-классов) 5. Точная распиловка и выпрямление.	TMCP обеспечивает тонкую, однородную перлитную микроструктуру, обеспечивающую превосходный баланс прочности-твердости. Закалка головки продлевает срок службы в 2-3 раза на поворотах.

Специальные прикладные решения

Горное дело и туннелирование: ПредложениеАС50, АС60, 50 кг/мпрофили с повышенной износостойкостью для крутых поворотов и абразивной среды.

Применение в портах и кранах: ПоставлятьКУ70, КУ80, КУ100, КУ120крановые рельсы с высоким пределом текучести для точечных-нагружений.

Транзит и метро: Предоставлять49E1, 54E1, 60E1со строгим контролем допуска для городских сетей с низким-вибрацией и низким-шумом.

Стрелочные переводы и переходы: Производствообработанные детали рельса-крестовины, крестовины, переключатели-из высококачественной стали для сложных путевых работ.

Обеспечение качества и протокол тестирования

Химический анализ: Спектрометрическая проверка каждой плавки.
Механические испытания: Испытания на растяжение, твердость и удар по Шарпи.
Проверка размеров: Лазерное профилирование и ручная замерка.
Не-неразрушающий контроль (NDT): 100% ультразвуковой контроль головки, перемычки и основания; вихревой ток для поверхностных дефектов.
Макро/микро исследование: Травление и микроскопический анализ микроструктуры.
Заключительный аудит и сертификация: Выдача полных протоколов испытаний и сертификатов на материалы.

YB / T 5055 - 2014 Standard QU100 Crane Rail

Свяжитесь сейчас

ГНИ РЕЛЬСпредлагает высокоэффективные-решения для железных дорог, предлагая широкий ассортимент стальных рельсов,-включая стандарты DIN, AREMA, EN и GB,-адаптированных к любым техническим спецификациям. Мы предлагаем готовые системы крепления, такие как регулируемые зажимы, накладки на направляющие и подошвы, по принципу «подключи-и-работай», что обеспечивает бесшовную установку и долгосрочную-стабильность. Наша профессиональная команда также предоставляет индивидуальные железнодорожные услуги в соответствии с требованиями специализированных проектов и экстремальными условиями окружающей среды.

GNEE RAIL's factory