Описание продуктов
ГБ 50 кг тяжелой железной дороги играет важную роль в железнодорожной сети Китая, в частности, обслуживая стандартные железнодорожные операции и некоторые маршруты транспорта грузовых перевозок с повышенными потребностями в весах.
Тяжелые рельсы 50 кг изготавливаются из высокопрочного сплава или углеродистой стали, проходящие процессы термической обработки (включая гашение и отпуск) для повышения твердости, прочности и устойчивости к износу.
Ключевые характеристики рельса 50 кг/м:
1.CLASSIFIED как тяжелый рельс из -за веса 50 кг на метр
2. Высокая производительность офурирует по сравнению с более легкими альтернативами (30 кг или 38 кг.
3. Разработано для обработки значительных объемов грузовых перевозок и более тяжелых нагрузок трафика
Тяжелая стальная рельса 50 кг
| Параметры | |||
| тип | вес (кг/м) | материал | длина (м) |
| 50 кг | 51.514 | 50 мн/U71MN | 12m/12.5m |
| Высота рельса (мм) | нижняя ширина (мм) | Ширина головы (мм) | толщина веб -сайта (мм) |
| 152 | 132 | 70 | 15.5 |
Описание продуктов
Железнодорожный железнодорожный рельс 50 кг - это специализированная рельса, используемая в конструировании железнодорожных путей. Метка «P50» обозначает вес рельса на единицу длины (в частности, на метр), который является ключевым показателем его нагрузки и прочности конструкции. Для варианта P50 этот вес составляет примерно 50 килограммов на метр.
Железнодорожные стальные рельсы являются важной частью железнодорожной инфраструктуры, служащей основой надежной и устойчивой дорожки, которая облегчает поездку на поезде. Эти рельсы спроектированы для вынесения существенных нагрузок, динамических напряжений, создаваемых движущимися поездами, и неизбежного износа, возникающего в результате ежедневных железнодорожных работ.
Железнодорожный рельс 50 кг характеризуется отчетливым профилем поперечного сечения с плоской верхней поверхностью, угловыми боковыми стенками и широким основанием. Эта конфигурация облегчает плавный проход поездов, оптимизирует распределение веса по рельсу и сводит к минимуму как износ, так и усталость с течением времени.
Тяжелая стальная рельса
| Тяжелая стальная рельса | Размер | Высота рельса | Нижняя ширина | Ширина головы | Интернет Толщина | Wewskg/M. |
| 38 кг | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 кг | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 кг | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 кг | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Часто задаваемые вопросы
1. Как устойчивость к износу рельсов?
Ответ: Рельсы обладают сильной износостойкой стойкостью, потому что им нужно долго выдерживать огромное давление поездов. Устойчивость к износу рельсов может быть дополнительно улучшена, добавив элементы сплава.
2. Какие меры предосторожности следует принимать при установке рельсов?
Ответ: При установке рельсов необходимо убедиться, что рельсовая база была стабильной, соединения между рельсами должны быть плотными, избегать неровного износа и регулярно проверять плотность рельсов.
3. Могут ли рельсы быть переработаны и повторно использованы?
Ответ: Да, рельсы могут быть переработаны и использованы повторно. После переворачивания лом -рельсы можно использовать для производства новых рельсов или других стальных продуктов.
4. Каковы требования к поверхностной обработке рельсов?
Ответ: Поверхность рельсов обычно должна быть защищена ржавчиной, особенно часть рельсов, которые в течение длительного времени подвергаются воздействию на открытом воздухе. Общая обработка поверхности включает в себя живопись, оцинкование и т. Д.
горячая этикетка : Тяжелая стальная рельса 50 кг GB Стандарт, Китай тяжелая стальная рельса 50 кг GB Стандартные производители, поставщики, завод, 136 Фунтов, 136 RE Rail Profile, Размеры рельсов 90 фунтов в мм, RAIL 60 кг UIC, UIC 60 кг железнодорожного значения, железнодорожные спецификации UIC 60
