Описание
Железнодорожный рельс, также известный как железнодорожный путь или железнодорожная колея, является основной частью железной дороги. Его функция заключается в обеспечении непрерывной, гладкой и наименее стойкой поверхности качения для движения поездов. Большинство современных железных дорог используютБесстыковой сварной путь (БСП)для ускорения движения поездов с меньшим трением. Железнодорожный рельс испытывает большое давление, когда поезда проезжают мимо. Давление передается на шпалы, балласт и подстилающее основание. Железнодорожные скрепления удерживают рельсы на месте, обеспечивая безопасное движение. Железнодорожные рельсы применяются на высокоскоростных путях, легком транспорте, большегрузных путях, трамваях, метро, заводах, шахтерских путях, тяговых путях в лесных районах и других промышленных областях. На электрифицированной железной дороге или на участке автоматического блок-поста рельс также может использоваться в качестве рельсовой цепи.
В каждой стране мира свои стандарты производства рельсов, и методы классификации не одинаковы. В Китае железнодорожные рельсы подразделяются на легкие рельсы, тяжелые рельсы и крановые рельсы в зависимости от веса кг на метр.
12 кг легкорельсовый транспорт
Легкий стальной рельс весом 12 кг широко используется в горнодобывающей промышленности, машиностроении, на заводах, фабриках и т. д.
| Размер | Голова (мм) | Высота (мм) | База (мм) | Веб (мм) | Номинальный вес (кг/м) | Площадь сечения См2 |
| 12 кг | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | 15.54 |
Технические характеристики легкого стального рельса
Рисунок
горячая этикетка : легкорельсовый транспорт gb 12 кг, Китай легкорельсовый транспорт gb 12 кг производители, поставщики, завод, рельсы для логистических объектов, рельсы для поддонов, Размеры железнодорожного железа, ISCR 70 RAIL, Немецкий Crane Rail Standard DIN536, рельсы для хранения
