Описание
Технические параметры
Железнодорожный транспорт-Соответствует техническим характеристикам
| Модель | Длина | Ширина | Толщина (Макс.) | Применимая модель рельса | Количество отверстий для болтов (на сторону) | Расстояние между отверстиями для болтов | Материал | Обработка поверхности | Прочность на сдвиг (мин.) | Стандарты соответствия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФП-30-ЛТ | 380 мм | 80 мм | 22 мм | 30 кг/м легкорельсового транспорта | 4 | 80 мм | Углеродистая сталь Q345 | Горячее-оцинкование погружением (толщина не менее 85 мкм) | 180МПа | ГБ/Т 11265.1-2022, ЭН 13230-1 |
| ФП-50-Магистральная линия | 440 мм | 100 мм | 28 мм | Пассажирский железнодорожный транспорт 50 кг/м | 6 | 70 мм | Углеродистая сталь Q460 | Электро-цинкование (толщина более или равна 30 мкм) | 220МПа | ГБ/Т 11265.1-2022, АРЕМА 31 |
| ФП-75-ХэвиХаул | 500 мм | 120 мм | 35 мм | Грузовой железнодорожный транспорт 75 кг/м | 8 | 65 мм | Легированная сталь 45 # | Дакромет (более или равный 12 мкм) + цинкование | 260МПа | ГБ/Т 11265.1-2022, АРЕМА 31 |
| ФП-60-ХСР | 480 мм | 110 мм | 32 мм | Высокоскоростной-скоростной рельс 60 кг/м | 6 | 75 мм | Q690 Высокопрочная-сталь | Горячее-оцинкование погружением (толщина не менее 100 мкм) | 300МПа | ГБ/Т 11265.1-2022, ТБ/Т 3560 |
| ФП-22-Метро | 320 мм | 70 мм | 18 мм | 22 кг/м метрополитен | 4 | 72 мм | Углеродистая сталь Q345 | Эпоксидное покрытие (толщина более или равна 60 мкм) | 160МПа | ГБ/Т 11265.1-2022, ТБ/Т 3395,2 |
Контрольный список проверки подключения и долговечности
| Этап проверки | Ключевой элемент | Метод испытания | Критерий приемки | Правило выборки |
|---|---|---|---|---|
| Входящий чек | Материал и размер | Ручной PMI + цифровой штангенциркуль | С: 0,18–0,28% (Q345); Длина ± 1 мм, толщина ± 0,5 мм. | 3 шт./партия |
| Установка-на месте | Точность соединения | Колея рельса + линейка | Зазор рельсового соединения Меньше или равен 0,8 мм; Вертикальное смещение менее или равно 0,3 мм. | 10 шт/10км трек |
| Краткосрочная-эффективность | Испытание на крутящий момент и сдвиг болтов | Динамометрический ключ + приспособление для сдвига | Момент затяжки болтов: M24: 550–700 Н·м; Прочность на сдвиг Больше или равна 90 % от мин. Ценить | 2 шт/км ежемесячно |
| Долгосрочная-надежность | Усталость и коррозия | Стенд для испытаний на усталость + испытание на распыление соли- | Отсутствие трещин после 2×10⁶ циклов; Отсутствие красной ржавчины после 800 часов | 1 шт./партия |
| Пакетный аудит | Целостность болтового отверстия | Калибр отверстия + визуальный осмотр | Допуск диаметра отверстия: H12; Отсутствие заусенцев/деформации | 2% |
gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : стальные рельсовые рыбные пластины, Китайские стальные рельсовые рыбные пластины производители, поставщики, завод, Типы железной дороги ASCE, Компромизировать размер шарнира, Компромиссер железнодорожный сустав, Компоненты железнодорожных соединений, сплайс -бар, Тепловое расширение дорожных суставов
