Железнодорожный крепление системы сцепления

Железнодорожный всплеск в основном используется для железнодорожного и деревянного спящего, используется для соединения стальной рельсы и спящего или накладки, а также спящего крепления.

Описание

Технические параметры

Описание продуктов

По мере развития железнодорожных линий к высокой нагрузке и высокой частоте,Дорожные шипы, как традиционный и ключевой крепеж, все еще играет незаменимую роль в современной железнодорожной транспортировке.

Железнодорожные шипыможно разделить на несколько общих типов, включая обычные дорожные шипы,резьбовые дорожные шипы, в соответствии с их формами и методами установки спиральной дороги и эластичных дорожных шипах.

Разные страны имеют разные структуры и спецификации использования дляЖелезнодорожные шипыОсновываясь на их географической среде, транспортных потребностей и отслеживания стандартов датчика.

Например, американские стандартные железнодорожные дорожки фокусируются на сопротивлении сдвига, в то время как европейские стандартные дорожные пики подчеркивают упругий контроль.

Описание продуктов

SS Series Sleeper Vint	Тип	Спецификация	Поверхность	Стандартный
	SS 13\/130	M22*130	Естественный	UIC
	SS 1\/150	M22*150	Цинк	АРЕМА
	SS 2\/180	M22*150	Краска	ГБ
	SS 5\/150	M24*150	Масло
	SS 8\/140	M24*140
	SS 8\/150	M24*150

Производственный процесс:

Track and Railway Screw Spike

Track and Railway Spikes

Упаковка и доставка:

Professional Spike Screw Bolt

Тестирование лаборатории:

UIC Standard Wood Screw Cone Spikes

Участвующая выставка:

Screw Spike

Информация о компании

18+Многолетний опыт
в универсальной службе

Придерживаться концепции обслуживания, ориентированной на клиента

От предварительной консультации до службы после продажи,ГниВсегда придерживайтесь концепции обслуживания «Клиент первой», предоставляя профессиональную, быструю и вдумчивую поддержку полного процесса, чтобы клиенты могли чувствовать реальное спокойствие и удобство сотрудничества.