Система крепления железнодорожных шипов

Код модели

Основные размеры (мм)

Индивидуальные особенности дизайна

Совместимый рельс (кг/м)

ДС-HAUL20

Диаметр хвостовика: 20; Длина: 160; Ширина головы: 38

Утолщенный хвостовик (стенка 6 мм); Износостойкая-головка (закаленная сталь)

43–60

ДС-MINE22

Диаметр хвостовика: 22; Длина: 180; Ширина головы: 42

Шестигранный хвостовик (против-вращения); Кислото-стойкое покрытие (ПТФЭ)

30–43

ДС-COAST17

Диаметр хвостовика: 17; Длина: 130; Ширина головы: 34

Двухслойное-оцинкование (толщина более 100 мкм или равна); Герметичное соединение головки-хвостовика

15–22

Марка материала

Обработка поверхности

Элементы контроля качества

Стандарт проверки

Критерий приемки

Q235 Углеродистая сталь

Горячее-оцинкование погружением (толщина слоя не менее 65 мкм)

1. Толщина покрытия; 2. Прочность на растяжение

ГБ/Т 13912; ГБ/Т 228,1

1. Покрытие более или равно 65 мкм; 2. Предел прочности на разрыв больше или равен 375 МПа.

СС400 (ДЖИС)

Черный оксид + масляное покрытие

1. Размерный допуск; 2. Дефекты поверхности

ДЖИС Г3101; ГБ/Т 1958 г.

1. Отклонение размеров ± 0,5 мм; 2. Никаких трещин/ямок.

Нержавеющая сталь 304

Электрополировка

1. Коррозионная стойкость; 2. Химический состав

ГБ/Т 1220; ИСО 9227

1. Солевой туман. Срок службы не менее 1000 часов (без красной ржавчины); 2. Содержание Cr больше или равно 18% масс.