Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Железнодорожный сог Spike в углеродистой стали

Железнодорожный сог Spike в углеродистой стали

Железнодорожные шипы являются важными компонентами в конструкциях железнодорожных дорожек. Они в основном используются для плотного соединения рельсов к спящим, чтобы гарантировать, что рельсы могут быть прочно находиться на их разработанных позициях.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

 

Описание продуктов

 

Железнодорожный всплеск - это металлический гвоздь, используемый для ремонта рельсов на железнодорожных спящих. Обычно он изготовлен из стали, формируется как большой гвоздь, и предназначен для прочно закрепить рельс до деревянных или бетонных спящих, нажимая на дно рельса, тем самым сохраняя стабильность дорожки.

 

 В частности, функции и характеристики железнодорожных шипов следующие:

 

Функция исправления:

Основная функция железнодорожных шипов состоит в том, чтобы исправить рельсы на спящих, предотвратить переключение рельсов при запуске поезд, и обеспечить безопасность эксплуатации поезда и стабильность пути.

 

Форма и дизайн:

Форма шипа похожа на «собачье лапу» или «зуб собаки», отсюда и название «собака Спайк». Его две стороны изогнуты, которые могут эффективно прибить в спящие и увеличить область контакта с дорожкой, улучшая силу фиксации.

 

Материал:

Железнодорожные шипы обычно изготавливаются из твердой стали или других высокопрочных сплавных стальных материалов, чтобы убедиться, что они не легко деформированы или повреждены при высокоинтенсивном давлении поезда.

 

 

Имя
Отслеживать шипы
Размер 16x16xl 16x16xl 5/8 "X5/8" XL 3/8 "x3/8" XL 16x16x170 16x16x150 9/16 "XL квадрат квадрат 16 мм
5/8"x5/8"x5" 5/8 "XL 10 мм 19 мм
    16 мм Диа.22 мм
Оценка 4.6 4.6 A370 ASTM A65 GR1, GR2 4.6 4.6 ASTM A65 GR1, GR2 4.6 4.6
Материал Q235 низкоуглеродистая сталь Q235 Q235 Сталь тип    
низкий углерод низкий углерод низкий углерод СС41 низкоуглеродистая сталь
Поверхность обычная (смазанная маслом)
Стандарт относится ГБ/т 1346 ГОСТ5812 АРЕМА АРЕМА SS-EN10025 БС70Р%2с БС60Р ОБЛАСТЬ    

 

Railroad Dog Spike in Carbon SteelRailroad Dog Spike in Carbon SteelRailroad Dog Spike in Carbon Steel

 

 

 

Описание продуктов

 

Гниявляется ведущим китайским производителем железнодорожного крепления и железнодорожного шарнира. В качестве специализированного производителя железнодорожного крепежа предоставляется полная линейка продуктов, включая железнодорожное крепление, якорь, железнодорожный шар, рельсовый зажим, рельсовый винт, якорный болт, пластину железнодорожного зажима, железнодорожный рыболовный болт и болт с рыбной накладкой для соединительных железнодорожных дорожек. Мы также производим железнодорожные крепления для железнодорожного и лифта -лифта, а также другие связанные продукты. Мы производим в соответствии с GB/TB (китайские национальные стандарты и железнодорожные стандарты), район, UIC, BS, DIN, ASTM и как стандарты. Наши продукты в основном производятся через горячую кожу. Нити рельсовых шипов изготовлены горячими катаниями со специальными резьбами. Мы производим метрические потоки, BS, BSW, TR -нить или круглые резьбы. Наши болты высокой прочности бывают различными спецификациями класса 4.8, 4.6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 и 12,9. Также доступно различные нестандартные крепления. Мы также можем настроить наши продукты, используя чертежи или образцы клиентов.

 

 Собачья всплеск в размере углеродистой стали:

 

Материал
Углеродная сталь, 35#, 45#, Q235

Оценка

4.6, 4.8, 6.8, 8.8, 10.9

Стандартный

Din, Ansi, Arema, GB, GOST ...

Поверхностный соусы

HDG, черный, просто смазанный маслом

 

Railroad Dog Spike in Carbon SteelRailroad Dog Spike in Carbon SteelRailroad Dog Spike in Carbon Steel

 

 

горячая этикетка : Железнодорожный сог Spike в углеродной стали, китайская железнодорожная собака Spike в производителях углеродистой стали, поставщики, завод, Железнодорожные шипы экспортируются, Рынок местных железнодорожных шипов, Железнодорожный рынок, Международный рынок железнодорожных шипов, трек Spike Market, рынок внутренних железных шипов