Описание продуктов
Железнодорожный всплеск - это металлический гвоздь, используемый для ремонта рельсов на железнодорожных спящих. Обычно он изготовлен из стали, формируется как большой гвоздь, и предназначен для прочно закрепить рельс до деревянных или бетонных спящих, нажимая на дно рельса, тем самым сохраняя стабильность дорожки.
В частности, функции и характеристики железнодорожных шипов следующие:
Функция исправления:
Основная функция железнодорожных шипов состоит в том, чтобы исправить рельсы на спящих, предотвратить переключение рельсов при запуске поезд, и обеспечить безопасность эксплуатации поезда и стабильность пути.
Форма и дизайн:
Форма шипа похожа на «собачье лапу» или «зуб собаки», отсюда и название «собака Спайк». Его две стороны изогнуты, которые могут эффективно прибить в спящие и увеличить область контакта с дорожкой, улучшая силу фиксации.
Материал:
Железнодорожные шипы обычно изготавливаются из твердой стали или других высокопрочных сплавных стальных материалов, чтобы убедиться, что они не легко деформированы или повреждены при высокоинтенсивном давлении поезда.
| Имя | Отслеживать шипы |
||||||||
| Размер | 16x16xl | 16x16xl | 5/8 "X5/8" XL | 3/8 "x3/8" XL | 16x16x170 | 16x16x150 | 9/16 "XL | квадрат | квадрат 16 мм |
| 5/8"x5/8"x5" | 5/8 "XL | 10 мм | 19 мм | ||||||
| 16 мм | Диа.22 мм | ||||||||
| Оценка | 4.6 | 4.6 | A370 | ASTM A65 GR1, GR2 | 4.6 | 4.6 | ASTM A65 GR1, GR2 | 4.6 | 4.6 |
| Материал | Q235 | низкоуглеродистая сталь | Q235 | Q235 | Сталь тип | ||||
| низкий углерод | низкий углерод | низкий углерод | СС41 | низкоуглеродистая сталь | |||||
| Поверхность | обычная (смазанная маслом) | ||||||||
| Стандарт относится | ГБ/т 1346 | ГОСТ5812 | АРЕМА | АРЕМА | SS-EN10025 | БС70Р%2с БС60Р | ОБЛАСТЬ | ||



Описание продуктов
Гниявляется ведущим китайским производителем железнодорожного крепления и железнодорожного шарнира. В качестве специализированного производителя железнодорожного крепежа предоставляется полная линейка продуктов, включая железнодорожное крепление, якорь, железнодорожный шар, рельсовый зажим, рельсовый винт, якорный болт, пластину железнодорожного зажима, железнодорожный рыболовный болт и болт с рыбной накладкой для соединительных железнодорожных дорожек. Мы также производим железнодорожные крепления для железнодорожного и лифта -лифта, а также другие связанные продукты. Мы производим в соответствии с GB/TB (китайские национальные стандарты и железнодорожные стандарты), район, UIC, BS, DIN, ASTM и как стандарты. Наши продукты в основном производятся через горячую кожу. Нити рельсовых шипов изготовлены горячими катаниями со специальными резьбами. Мы производим метрические потоки, BS, BSW, TR -нить или круглые резьбы. Наши болты высокой прочности бывают различными спецификациями класса 4.8, 4.6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 и 12,9. Также доступно различные нестандартные крепления. Мы также можем настроить наши продукты, используя чертежи или образцы клиентов.
Собачья всплеск в размере углеродистой стали:
| Материал | Углеродная сталь, 35#, 45#, Q235 |
Оценка |
4.6, 4.8, 6.8, 8.8, 10.9 |
Стандартный |
Din, Ansi, Arema, GB, GOST ... |
Поверхностный соусы |
HDG, черный, просто смазанный маслом |



горячая этикетка : Железнодорожный сог Spike в углеродной стали, китайская железнодорожная собака Spike в производителях углеродистой стали, поставщики, завод, Железнодорожные шипы экспортируются, Рынок местных железнодорожных шипов, Железнодорожный рынок, Международный рынок железнодорожных шипов, трек Spike Market, рынок внутренних железных шипов










