Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Низкие углеродные шипы для высокоскоростных рельсов

Низкие углеродные шипы для высокоскоростных рельсов

Железнодорожные шипы являются важными компонентами в железнодорожных дорожных конструкциях, в основном используемых для тесного соединения рельсов к шпалам, чтобы предотвратить продольное движение и боковое отклонение во время перемещения.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

 

 

Описание продуктов

 

 

Железнодорожные шипы обычно изготавливаются из высокопрочной углеродной стали или сплавной стали, чтобы гарантировать, что их нелегко изгибаться или разорвать при подверженных воздействию огромных динамических нагрузок. Во время производственного процесса они, как правило, формируются путем горячей ковки или холодного заголовка, а затем тепло, чтобы улучшить их твердость и прочность. Некоторые высококачественные шипы также должны быть закалены или устойчивы к индукции, чтобы повысить их износ и устойчивость к усталости.

 

Чтобы увеличить срок службы, поверхность шипов часто обрабатывается антикоррозионными методами, такими как гальванизирование горячей дип, электрогалванизирование, обработка дакор, черное фосфалирование и т. Д. Эти обработки могут не только улучшать устойчивость к ржавице от пиков, но также позволить им использовать их в течение более длительного времени в условиях умирающих или экстремальных климатических условий. На рынке внешней торговли многие клиенты имеют строгие требования к материальному составу и поверхностному обработке шипов, поэтому предоставление материалов и отчетов о механических испытаниях является ключом к доверию клиентов.

 

Подробное описание продукта:

 

Продукт:

Spike Black Oxide Track

Материал:

Q235

Поверхность:

Оксид черный

Приложение:

Используется на деревянных спящих

Матеальный стандарт:

SS-EN10025

   

ISO Railroad Track Spike NailsISO Railroad Track Spike NailsISO Railroad Track Spike Nails

 

 

Общие методы упаковки

 


 1. Плетеная упаковка сумки
Емкость: обычно 25 кг или 50 кг на сумку

Преимущества: низкая стоимость, легко носить

 

 2. Упаковка поддонов
Загрузка на поддон: 500 кг -1000 кг

Преимущества: Легко загружать и разгрузить по поводу погрузчика, подходит для транспортировки контейнеров

Обычно используется для европейских и американских клиентов или заказов с высокими требованиями к эффективности загрузки и разгрузки

 

 3. Железный ствол/стальная упаковка ствола
Емкость: обычно мощность 200 л, может иметь около 200 кг -250 кг шипов

 

 

ISO Railroad Track Spike NailsISO Railroad Track Spike Nails

ISO Railroad Track Spike Nails

 

 

 

 

Почему мы выбираем?

 

 

 Быстрый ответ и плавная связь
Международная команда по продажам отвечает на запросы в течение 24 часов и гибко поддерживает английский, русский и испанский.

 Регулярно обновлять отчеты о продуктах
Предоставьте отчеты о анализе материалов, отчеты об испытаниях на твердость, сертификаты проверки сторонних сторон и т. Д. Для повышения доверия клиентов.

 Гибкие методы упаковки
Предоставьте деревянные поддоны, железные бочки, мешки, индивидуальную упаковку и другие методы для адаптации к различным условиям транспортировки.

 

Мы также предлагаем этот тип железнодорожных шипов:

 

 

Тип Измерение (мм)
Ss 5-150 M24×150
Ss 8-140 M24×140
Ss 8-150 M24×150
Ss 23-160 M24×160
Ss 25-165 M24×165
Ss 35-161 M24×160

 

 

Свяжитесь сейчас

 

ISO Railroad Track Spike NailsISO Railroad Track Spike Nails

 

 

горячая этикетка : Низкие углеродные шипы для высокоскоростных железнодорожных рельсов, китайские низкоуглеродные шипы для высокоскоростных железнодорожных производителей, поставщиков, фабрики, Шестигранный винт шип, Железнодорожный всплеск, Железнодорожный всплеск материала, винтовые шипы на железной дороге, квадратная головка винтовой шип, трек Spike Market