Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Система крепления гусениц SKL Clips

Система крепления гусениц SKL Clips

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Сравнение технических характеристик моделей железнодорожных зажимов SKL

Параметр SKL 12 (легкорельсовый транспорт) SKL 14 (Стандартная основная линия) SKL 15 (Тяжеловесная-железная дорога) SKL 20 (Высокоскоростная-железная дорога)
Обозначение модели СКЛ 12 СКЛ 14 СКЛ 15 СКЛ 20
Применимый профиль рельса 22–30 кг/м легкорельсового транспорта 43–60 кг/м UIC 54/UIC 60 Рельс 60–75 кг/м Тяжелый-автомобильный железнодорожный транспорт Высокоскоростной-рельс 60 кг/м (CRTS I/II)
Базовый материал Пружинная сталь 50CrVA Пружинная сталь 60Si2MnA Легированная сталь 55SiMnVB 60Si2CrVA Высокопрочная-сталь
Производительность зажима - Усилие зажима: 6–9 кН- Максимальный упругий прогиб: 3,5 мм- Скорость релаксации (1000 ч): Меньше или равна 3 % - Усилие зажима: 10–14 кН- Максимальный упругий прогиб: 4,2 мм- Скорость релаксации (1000 ч): Меньше или равна 2,5 % - Усилие зажима: 18–25 кН- Максимальный упругий прогиб: 5,5 мм- Скорость релаксации (1000 ч): Меньше или равна 2,5 % - Усилие зажима: 15–20 кН- Максимальный упругий прогиб: 4,8 мм- Скорость релаксации (1000 ч): Меньше или равна 2 %
Типичное применение Городские трамваи, кампусный легкорельсовый транспорт Региональные пассажирские/грузовые линии Горнодобывающая промышленность/портовые тяжелые-транспортные линии Высокоскоростные-железные дороги (скорость выше или равна 250 км/ч)

Track Fastening System SKL Clips

Контрольный список заводских проверок универсальных железнодорожных зажимов SKL

Категория проверки Объект проверки Метод проверки Критерии приемки План выборки Инструмент проверки Требование к записи
Материал и термообработка Химический состав Ручной спектрометр (PMI) Содержание C, Si, Mn, Cr, V соответствует стандартам-специфической модели (например, 60Si2MnA для SKL 14) 5 шт./партия Анализатор PMI Запишите значения элементов, прикрепите отчет
Качество поверхности Толщина покрытия Толщиномер покрытия Толщина соответствует стандарту (например, больше или равна 85 мкм для горячего-цинкования погружением); 3 балла/шт. 10 шт./партия Магнитный толщиномер Прикрепите отчет об испытаниях на толщину
Качество поверхности Дефекты (трещины/заусенцы/ржавчина) Визуальный осмотр + 10x лупа Отсутствие видимых трещин/заусенцев; степень ржавчины ниже или равна степени A (GB/T 15519); нет отслаивающегося покрытия 100% проверка 10-кратная лупа, таблица степени ржавчины Отмечайте дефектные детали с помощью фотографий
Механические характеристики Зажимная сила Тестер зажимной силы Усилие в пределах модели (например, 10–14 кН для СКЛ 14); тест 5 шт/партия 5 шт./партия Стенд для испытания зажимной силы Распечатать кривую силы-времени

Track Fastening System SKL Clips

gnee-профессиональный поставщик

Track Fastening System SKL ClipsTrack Fastening System SKL Clips

горячая этикетка : Система крепления гусениц SKL зажимы, Китай Система крепления гусениц SKL зажимы производители, поставщики, завод, Доступные железнодорожные клипы, E-Clip, Инструменты измерения рельса, Rail Clip не магнитное покрытие, обработка поверхности рельса, Раскрытие железнодорожного зажима